Ford F-1000 Lightning 4.9 CS (1998)
A Ford F-1000 Lightning 4.9 CS é uma picape robusta do segmento grande, fabricada pela Ford no ano de 1998, com procedência nacional. Este modelo possui um motor de 6 cilindros em linha com 4.913 cm³ de cilindrada, que gera uma potência de 148 cv a 3.500 rpm e um torque de 34,5 kgfm a 2.400 rpm, proporcionando um desempenho confiável para uso urbano e rodoviário.
Especificações Técnicas
- Combustível: Gasolina
- Configuração: Picape
- Porte: Grande
- Lugares: 3
- Portas: 2
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 14.924
- IPVA: Isento
Desempenho
- Velocidade Máxima: 155 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 14,2 s
- Tanque de Combustível: 110 litros
Dimensões
- Comprimento: 5.006 mm
- Largura: 1.890 mm
- Altura: 1.780 mm
- Distância entre-eixos: 2.967 mm
- Vão Livre do Solo: 230 mm
- Peso: 1.905 kg
- Carga Útil: 1.245 kg
Transmissão e Suspensão
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Traseira
- Suspensão Dianteira: Independente, duplo eixo em I
- Suspensão Traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Pneus
- Dianteiros e Traseiros: 265/70 R15
Avaliação e Considerações
O modelo obteve boa avaliação dos proprietários, com notas de 8,9 na opinião do dono e 8,0 na avaliação geral dos leitores. A desvalorização é relativamente baixa, em torno de 3,1%, tornando-o uma opção atrativa no mercado de picapes usadas.
Com sua configuração robusta e capaz de atender diversas necessidades, a Ford F-1000 Lightning 4.9 CS se destaca pela confiabilidade e espaço, ideal para quem busca um veículo versátil para o dia a dia e trabalhos pesados.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | F-1000 Lightning 4.9 CS |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1998 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 3 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 14.924 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 155 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,2 s |
Potência | 148 cv a 3500 rpm |
Torque | 34,5 kgfm a 2400 rpm |
Peso/potência | 12,9 kg/cv |
Potência específica | 30,1 cv/l |
Peso/torque | 55,2 kg/kgfm |
Torque específico | 7,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 110 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 5006 mm |
Largura | 1890 mm |
Altura | 1780 mm |
Distância entre-eixos | 2967 mm |
Bitola dianteira | 1654 mm |
Bitola traseira | 1636 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 185,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 185,5 mm |
Vão livre do solo | 230 mm |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 13,8 m |
Carga útil | 1245 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1905 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 6 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 101,1 mm |
Curso dos pistões | 101,6 mm |
Cilindrada | 4913 cm3 |
Razão de compressão | 8,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, duplo eixo em I |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 265/70 R15 |
Pneus traseiros | 265/70 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 19775 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,1% |
Índice CNW | 35,3 |
Ranking CNW | 12564 |
Série | |
Índice de roubo | 11,50 |