Ford Escort RS 1.8 16V (1998)
O Ford Escort RS 1.8 16V, ano 1998, é um hatch médio importado que se destaca por seu desempenho e características técnicas. Este modelo, integrante da terceira geração da linha Escort, foi projetado para oferecer uma experiência de condução esportiva.
Especificações Técnicas
- Modelo: Escort RS 1.8 16V
- Fabricante: Ford
- Tipo de Combustível: Gasolina
- Estilo da Carroceria: Hatch
- Número de Portas: 2
- Capacidade: 5 lugares
- Peso: 1195 kg
- Potência: 115 cv a 5750 rpm
- Torque: 16,3 kgfm a 4500 rpm
- Cilindrada: 1796 cm³
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
Desempenho
- Velocidade Máxima: 196 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 9,8 s
- Consumo Urbano: 10,3 km/l
- Consumo Rodoviário: 14,7 km/l
- Capacidade do Tanque de Combustível: 64 litros
- Autonomia Urbana: 659,2 km
- Autonomia Rodoviária: 940,8 km
Dimensões
- Comprimento: 4136 mm
- Largura: 1700 mm
- Altura: 1440 mm
- Distância Entre-eixos: 2525 mm
- Porta-malas: 380 litros
- Diâmetro Mínimo de Giro: 10 m
Informações Adicionais
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 7.998
- IPVA: Isento
- Avaliações:
- Avaliação dos Leitores: 8,5
- Opinião do Dono: 8,3
- Avaliação de Venda: 7,5
- Pós-venda: 5,2
- Desvalorização: 9,47%
O Ford Escort RS 1.8 16V é uma excelente opção para aqueles que buscam um carro esportivo com bom custo-benefício, oferecendo um equilíbrio entre conforto, desempenho e eficiência de combustível.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Escort RS 1.8 16V |
| Fabricante | Ford |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 1998 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Hatch |
| Geração | 3 |
| Plataforma | CE14 |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 2 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 7.998 |
| IPVA | Isento2 |
| Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 196 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 9,8 s |
| Potência | 115 cv a 5750 rpm |
| Torque | 16,3 kgfm a 4500 rpm |
| Peso/potência | 10,4 kg/cv |
| Potência específica | 64,0 cv/l |
| Peso/torque | 73,3 kg/kgfm |
| Torque específico | 9,1 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 10,3 km/l |
| Consumo rodoviário | 14,7 km/l |
| Tanque de combustível | 64 litros |
| Autonomia urbana | 659,2 km |
| Autonomia rodoviária | 940,8 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4136 mm |
| Largura | 1700 mm |
| Altura | 1440 mm |
| Distância entre-eixos | 2525 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
| Vão livre do solo | |
| Porta-malas | 380 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
| Carga útil | |
| Peso | 1195 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | Zetec |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | |
| Diâmetro dos cilindros | 80,6 mm |
| Curso dos pistões | 88 mm |
| Cilindrada | 1796 cm3 |
| Razão de compressão | 9,8:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 5 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
| Pneus traseiros | 185/65 R14 |
| Avaliações | |
| Visitas | 46734 |
| Votos | 2 |
| Avaliação dos leitores | 8,5 |
| NCAP adulto | n/d |
| NCAP infantil | n/d |
| Opinião do dono | 8,3 |
| Concessionárias | 342 |
| Avaliação – venda | 7,5 |
| Pós-venda | 5,2 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 9,47% |
| Índice CNW | 89,7 |
| Ranking CNW | 8546 |
| Índice de roubo | 7,00 |
