Ford Escort L 1.6 (1991)
O Ford Escort L 1.6, lançado em 1991, é um hatchback de porte médio, nacional e parte da primeira geração do modelo. Este veículo possui design prático e funcional, acomodando até cinco ocupantes em seu interior.
Especificações Técnicas
- Motor: 4 cilindros em linha, com cilindrada de 1555 cm³, potência de 78 cv a 5200 rpm e torque de 13,3 kgfm a 2200 rpm.
- Transmissão: Câmbio manual de 5 marchas, com tração dianteira.
- Desempenho: Acelera de 0 a 100 km/h em 12,6 segundos, alcançando uma velocidade máxima de 157 km/h.
- Consumo:
- Urbano: 11,4 km/l
- Rodoviário: 16,9 km/l
- Autonomia:
- Urbana: até 729,6 km
- Rodoviária: até 1081,6 km
- Dimensões:
- Comprimento: 4022 mm
- Largura: 1640 mm
- Altura: 1322 mm
- Distância entre-eixos: 2402 mm
- Peso: 880 kg
- Porta-malas: 290 litros
- Vão livre do solo: 130 mm
Conforto e Segurança
O Escort L 1.6 conta com suspensão independente McPherson nas quatro rodas, proporcionando um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. Os freios dianteiros são a disco ventilados, enquanto os traseiros são a tambor. A direção, não assistida, é um detalhe que pode ser considerado na escolha do veículo.
Informações Adicionais
O preço atual do Ford Escort L 1.6 gira em torno de R$ 4.866, e a garantia é de 1 ano. Este modelo apresenta uma desvalorização de 2,62% e uma avaliação média de 7,0 entre os leitores, sendo bem avaliado por proprietários.
Conclusão
Com um bom custo-benefício e características que atendem a necessidade de um veículo prático para o dia a dia, o Ford Escort L 1.6 é uma opção interessante para quem busca um carro econômico e de fácil manutenção.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Escort L 1.6 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1991 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | CE14 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 4.866 |
Performance | |
Velocidade máxima | 157 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,6 s |
Potência | 78 cv a 5200 rpm |
Torque | 13,3 kgfm a 2200 rpm |
Peso/potência | 11,3 kg/cv |
Potência específica | 50,2 cv/l |
Peso/torque | 66,2 kg/kgfm |
Torque específico | 8,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 11,4 km/l |
Consumo rodoviário | 16,9 km/l |
Tanque de combustível | 64 litros |
Autonomia urbana | 729,6 km |
Autonomia rodoviária | 1081,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4022 mm |
Largura | 1640 mm |
Altura | 1322 mm |
Distância entre-eixos | 2402 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | |
Flanco dos pneus traseiros | |
Vão livre do solo | 130 mm |
Porta-malas | 290 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 880 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | AE-1600 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 83,5 mm |
Cilindrada | 1555 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | |
Pneus traseiros | |
Avaliações | |
Visitas | 85807 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,7 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,62% |
Índice CNW | 71,0 |
Ranking CNW | 10547 |
Índice de roubo | 5,60 |