Ford Escort GL 1.8 16V (1998)
O Ford Escort GL 1.8 16V, ano 1998, é um hatch médio importado, conhecido pela sua confiabilidade e desempenho. Com uma configuração para até 5 ocupantes e 4 portas, este modelo é ideal para quem busca um carro prático e funcional.
Especificações Técnicas
- Motor: 4 cilindros em linha, Zetec, com 1796 cm³ de cilindrada.
- Potência: 115 cv a 5750 rpm e torque de 16,3 kgfm a 4500 rpm.
- Câmbio: Manual de 5 marchas, com tração dianteira.
- Velocidade máxima: 196 km/h.
- Aceleração: 0-100 km/h em apenas 9,8 segundos.
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4136 mm
- Largura: 1700 mm
- Altura: 1350 mm
- Distância entre-eixos: 2525 mm
- Peso: 1195 kg
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 7,5 km/l
- Consumo rodoviário: 12,2 km/l
- Tanque de combustível: 64 litros
- Autonomia urbana: até 480 km
- Autonomia rodoviária: até 780,8 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson.
- Suspensão traseira: Eixo de torção.
- Freios dianteiros: Discos ventilados.
- Freios traseiros: Tambor.
Avaliação e Garantia
Este modelo conta com 1 ano de garantia e apresenta uma desvalorização média de 4,41%. A avaliação geral dos usuários é de 7,0, enquanto a opinião dos donos é de 8,3, destacando a satisfação com o desempenho e conforto do veículo.
Preço e Tributação
- Preço: R$ 7.038
- IPVA: Isento
Com um design prático e um motor eficiente, o Ford Escort GL 1.8 16V é uma opção acessível para quem busca um hatch confiável e com boa relação custo-benefício.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Escort GL 1.8 16V |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1998 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 3 |
Plataforma | CE14 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 7.038 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 196 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,8 s |
Potência | 115 cv a 5750 rpm |
Torque | 16,3 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 10,4 kg/cv |
Potência específica | 64,0 cv/l |
Peso/torque | 73,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,5 km/l |
Consumo rodoviário | 12,2 km/l |
Tanque de combustível | 64 litros |
Autonomia urbana | 480 km |
Autonomia rodoviária | 780,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4136 mm |
Largura | 1700 mm |
Altura | 1350 mm |
Distância entre-eixos | 2525 mm |
Bitola dianteira | 1440 mm |
Bitola traseira | 1460 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 380 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1195 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Zetec |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 80,6 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 9,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
Pneus traseiros | 185/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 710 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,41% |
Índice CNW | 86,4 |
Ranking CNW | 8844 |
Série | |
Índice de roubo | 7,00 |