Ford Edge Titanium 3.5 V6 AWD 2018
O Ford Edge Titanium 3.5 V6 AWD, ano 2018, é um SUV médio importado que combina desempenho, conforto e tecnologia em um único veículo. Este modelo, da segunda geração do Edge, é equipado com um motor V6 de 3.5 litros, que gera 284 cv a 6.500 rpm e um torque de 34,5 kgfm a 4.000 rpm. O câmbio automático de 6 marchas e a tração integral sob demanda garantem uma experiência de condução ágil e segura, com aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 9 segundos e uma velocidade máxima de 185 km/h.
Especificações Técnicas
- Marca: Ford
- Modelo: Edge Titanium 3.5 V6 AWD
- Ano: 2018
- Combustível: Gasolina
- Plataforma: CD4
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 208.761
- IPVA: R$ 8.350
- Seguro: R$ 7.056
- Peso: 2.040 kg
- Carga Útil: 509 kg
- Dimensões:
- Comprimento: 4.782 mm
- Largura: 1.934 mm
- Altura: 1.744 mm
- Distância entre-eixos: 2.850 mm
- Vão livre do solo: 201 mm
- Porta-malas: 602 litros
- Tanque de combustível: 70 litros
- Consumo:
- Urbano: 6,7 km/l
- Rodoviário: 9,5 km/l
- Autonomia:
- Urbana: 469 km
- Rodoviária: 665 km
Desempenho e Conforto
Equipado com suspensão dianteira independente do tipo McPherson e suspensão traseira independente multibraço, o Edge Titanium oferece uma condução estável e confortável. Os freios dianteiros são discos ventilados, enquanto os traseiros são discos sólidos. Os pneus são do tamanho 245/50 R20, proporcionando boa aderência nas diversas condições de estrada.
Avaliação e Considerações
O Ford Edge é classificado com uma avaliação de 3,5 pelos leitores e 8,5 pelos proprietários, destacando a satisfação geral com o veículo. A desvalorização média é de 16,43%, e o modelo possui uma boa reputação em termos de pós-venda e acessórios.
Este SUV é ideal para quem busca um veículo com boa performance, espaço e conforto, tanto para o uso urbano quanto para viagens mais longas, tornando-se uma excelente opção no segmento de SUVs médios.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Edge Titanium 3.5 V6 AWD |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | CD4 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 208.761 |
Seguro | R$ 7.0561 |
IPVA | R$ 8.3502 |
Revisões até 60.000 km | R$ 6.989 |
Vendas (novembro) | 4 |
Performance | |
Velocidade máxima | 185 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9 s |
Potência | 284 cv a 6500 rpm |
Torque | 34,5 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 7,2 kg/cv |
Potência específica | 81,2 cv/l |
Peso/torque | 59,1 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,7 km/l |
Consumo rodoviário | 9,5 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 469 km |
Autonomia rodoviária | 665 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4782 mm |
Largura | 1934 mm |
Altura | 1744 mm |
Distância entre-eixos | 2850 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 201 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 602 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12 m |
Carga útil | 509 kg |
Reboque sem freio | 554 kg |
Reboque com freio | 554 kg |
Peso | 2040 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Duratec |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 92,5 mm |
Curso dos pistões | 86,7 mm |
Cilindrada | 3496 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | 6F50 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 245/50 R20 |
Pneus traseiros | 245/50 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 42430 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 3,5 |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 16,43% |
Índice CNW | 631,6 |
Ranking CNW | 1816 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |