Ford Edge SEL 3.5 V6 FWD 2013
O Ford Edge SEL 3.5 V6 FWD é um SUV médio importado que combina potência e conforto, ideal para quem busca um veículo espaçoso e confiável. Lançado em 2013, o modelo representa a primeira geração da linha Edge e possui uma configuração que acomoda até 5 passageiros com comodidade.
Ficha Técnica
- Marca: Ford
- Modelo: Edge SEL 3.5 V6 FWD
- Ano: 2013
- Procedência: Importado
- Segmento: SUV
- Porte: Médio
- Número de Portas: 4
- Lugares: 5
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 66.484
Motorização e Desempenho
- Motor: 3.5 V6 (Duratec)
- Potência: 284 cv a 6.500 rpm
- Torque: 34,5 kgfm a 4.000 rpm
- Cilindrada: 3.496 cm³
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração 0-100 km/h: 9 segundos
- Velocidade Máxima: 185 km/h
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4.702 mm
- Largura: 1.924 mm
- Altura: 1.709 mm
- Distância entre-eixos: 2.824 mm
- Peso: 2.075 kg
- Capacidade do porta-malas: 500 litros
- Tanque de combustível: 72 litros
- Carga útil: 412 kg
- Reboque com freio: 907 kg
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Consumo e Manutenção
- Consumo urbano e rodoviário: Não especificado
- Revisões até 60.000 km: R$ 6.989
- Seguro: R$ 3.510
- IPVA: R$ 2.659
Avaliação e Desvalorização
- Avaliação dos leitores: 7,5
- Desvalorização: 10,27%
- Índice CNW: 288,7
O Ford Edge SEL 3.5 V6 FWD é uma excelente opção para quem busca um SUV com um bom desempenho, amplo espaço interno e características que garantem conforto e segurança em viagens.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Edge SEL 3.5 V6 FWD |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2013 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | CD3 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 66.484 |
Seguro | R$ 3.5101 |
IPVA | R$ 2.6592 |
Revisões até 60.000 km | R$ 6.989 |
Performance | |
Velocidade máxima | 185 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9 s |
Potência | 284 cv a 6500 rpm |
Torque | 34,5 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 7,3 kg/cv |
Potência específica | 81,2 cv/l |
Peso/torque | 60,1 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 72 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4702 mm |
Largura | 1924 mm |
Altura | 1709 mm |
Distância entre-eixos | 2824 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 147 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 147 mm |
Vão livre do solo | 201 mm |
Porta-malas | 500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 412 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 907 kg |
Peso | 2075 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Duratec |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 92,5 mm |
Curso dos pistões | 86,7 mm |
Cilindrada | 3496 cm3 |
Razão de compressão | 10,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | 6F50 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/60 R18 |
Pneus traseiros | 245/60 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 5156 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 7,5 |
Opinião do dono | 5,9 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 10,27% |
Índice CNW | 288,7 |
Ranking CNW | 5803 |
Frenagem 100-0 km/h | |
Índice de roubo | n/d |