Ford Edge SEL 3.5 V6 AWD (2011)
O Ford Edge SEL 3.5 V6 AWD é um SUV médio importado, concebido para oferecer conforto e performance. Produzido pela Ford, este modelo de 2011 combina um motor potente com um design moderno, ideal para quem busca um veículo robusto e versátil.
Ficha Técnica
- Marca: Ford
- Modelo: Edge SEL 3.5 V6 AWD
- Ano: 2011
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Porte: Médio
- Capacidade: 5 lugares
- Portas: 4
- Preço: R$ 58.489
- Seguro: R$ 3.755
- IPVA: R$ 2.340
Motorização
- Motor: 3.5 V6 Duratec
- Potência: 284 cv a 6.500 rpm
- Torque: 34,5 kgfm a 4.000 rpm
- Cilindrada: 3.496 cm³
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Integral sob demanda
Desempenho
- Aceleração (0-100 km/h): 9 s
- Velocidade máxima: 185 km/h
- Consumo urbano: 6,9 km/l
- Consumo rodoviário: 9,4 km/l
- Autonomia urbana: 496,8 km
- Autonomia rodoviária: 676,8 km
Dimensões
- Comprimento: 4.702 mm
- Largura: 1.924 mm
- Altura: 1.709 mm
- Distância entre-eixos: 2.824 mm
- Peso: 2.075 kg
- Porta-malas: 500 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Avaliações
- Avaliação geral: 7,0
- Opinião do dono: 8,5
- Desvalorização: 6,83%
- Revisões até 30.000 km: R$ 2.897
O Ford Edge SEL 3.5 V6 AWD é uma excelente opção para quem busca um SUV com bom desempenho, conforto e espaço, além de ser uma escolha confiável para o dia a dia.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Edge SEL 3.5 V6 AWD |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | CD3 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 58.489 |
Seguro | R$ 3.7551 |
IPVA | R$ 2.3402 |
Vendas (novembro) | 4 |
Performance | |
Velocidade máxima | 185 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9 s |
Potência | 284 cv a 6500 rpm |
Torque | 34,5 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 7,3 kg/cv |
Potência específica | 81,2 cv/l |
Peso/torque | 60,1 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,9 km/l |
Consumo rodoviário | 9,4 km/l |
Tanque de combustível | 72 litros |
Autonomia urbana | 496,8 km |
Autonomia rodoviária | 676,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4702 mm |
Largura | 1924 mm |
Altura | 1709 mm |
Distância entre-eixos | 2824 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 147 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 147 mm |
Vão livre do solo | 201 mm |
Porta-malas | 500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 412 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 907 kg |
Peso | 2075 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Duratec |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 92,5 mm |
Curso dos pistões | 86,7 mm |
Cilindrada | 3496 cm3 |
Razão de compressão | 10,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | 6F50 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/60 R18 |
Pneus traseiros | 245/60 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 21140 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,83% |
Revisões até 30.000 km | R$ 2.897 |
Índice CNW | 215,5 |
Ranking CNW | 7351 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |