Ford EcoSport Titanium 2.0 AT (2016)
O Ford EcoSport Titanium 2.0 AT é um SUV compacto nacional, projetado para oferecer conforto e versatilidade para até cinco passageiros. Lançado em 2016, este modelo pertence à segunda geração do EcoSport e é movido por um motor flex que proporciona desempenho eficiente tanto em gasolina quanto em etanol.
Ficha Técnica
- Marca: Ford
- Modelo: EcoSport Titanium 2.0 AT
- Ano: 2016
- Tipo: SUV
- Procedência: Nacional
- Preço: R$ 61.707
- Garantia: 3 anos
Especificações do Motor
- Motor: Duratec 2.0, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1999 cm³
- Potência: 147 cv (A) / 141 cv (G) a 6250 rpm
- Torque: 19,7 kgfm (A) / 18,9 kgfm (G) a 4500 rpm
- Câmbio: Automatizado Powershift, 6 marchas
- Tração: Dianteira
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4241 mm
- Largura: 1765 mm
- Altura: 1696 mm
- Distância entre-eixos: 2521 mm
- Peso: 1300 kg
- Carga útil: 391 kg
- Vão livre do solo: 200 mm
Desempenho
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,4 s
- Consumo urbano: 9,7 km/l (G)
- Consumo rodoviário: 11,5 km/l (G)
- Tanque de combustível: 52 litros
- Autonomia urbana: 504,4 km (G)
- Autonomia rodoviária: 598 km (G)
Segurança e Conforto
O EcoSport possui freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor, além de direção elétrica. A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson, enquanto a traseira utiliza eixo de torção. O modelo é equipado com pneus 205/60 R16, que garantem boa aderência e estabilidade.
Avaliação
O carro tem uma avaliação média de 7,0 pelos leitores, com destaque em segurança, tendo obtido notas de 14,64 no NCAP adulto e 31 no infantil. A desvalorização é de 1,22% e as revisões até 30.000 km custam em média R$ 1.837.
O Ford EcoSport Titanium 2.0 AT é uma excelente opção para quem busca um SUV compacto com bom desempenho, conforto e segurança.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Ecosport Titanium 2.0 AT |
| Fabricante | Ford |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2016 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | SUV |
| Geração | 2 |
| Plataforma | B-Car |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 61.707 |
| Seguro | R$ 2.7891 |
| IPVA | R$ 2.4682 |
| Vendas (novembro) | 3.211 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 180 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 11,4 s |
| Potência | 147 cv (A) 141 cv (G) a 6250 rpm |
| Torque | 19,7 kgfm (A) 18,9 kgfm (G) a 4500 rpm |
| Peso/potência | 8,8 kg/cv |
| Potência específica | 73,5 cv/l |
| Peso/torque | 66,0 kg/kgfm |
| Torque específico | 9,9 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 9,7 km/l (G) |
| Consumo rodoviário | 11,5 km/l (G) |
| Tanque de combustível | 52 litros |
| Autonomia urbana | 504,4 km (G) |
| Autonomia rodoviária | 598 km (G) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4241 mm |
| Largura | 1765 mm |
| Altura | 1696 mm |
| Distância entre-eixos | 2521 mm |
| Bitola dianteira | 1524 mm |
| Bitola traseira | 1538 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
| Vão livre do solo | 200 mm |
| Ângulo de entrada | 25,5 graus |
| Ângulo de saída | 31,5 graus |
| Ângulo central | 19 graus |
| Porta-malas | |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,65 m |
| Carga útil | 391 kg |
| Peso | 1300 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | Duratec |
| Cilindros | 4 em linha |
| Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
| Curso dos pistões | 83,1 mm |
| Cilindrada | 1999 cm3 |
| Razão de compressão | 10,8:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
| Variação do comando | |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automatizado |
| Marchas | 6 |
| Código do câmbio | Powershift |
| Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 205/60 R16 |
| Pneus traseiros | 205/60 R16 |
| Avaliações | |
| Visitas | 36537 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | 14,64 |
| NCAP infantil | 31 |
| Opinião do dono | 7,8 |
| Concessionárias | 342 |
| Avaliação – venda | 7,5 |
| Pós-venda | 5,2 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 1,22% |
| Revisões até 30.000 km | R$ 1.837 |
| Índice CNW | 397,4 |
| Ranking CNW | 3648 |
| Índice de roubo | 0,71 |
