Ford Courier 1.3 (1998)
O Ford Courier 1.3, lançado em 1998, é uma picape compacta nacional, ideal para quem busca um veículo prático e econômico. Com um design robusto e versátil, essa picape é perfeita para o uso urbano e pequenas cargas.
Ficha Técnica
- Marca: Ford
- Modelo: Courier 1.3
- Ano: 1998
- Configuração: Picape
- Procedência: Nacional
- Porte: Compacto
- Lugares: 2
- Portas: 2
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 8.324
Motorização e Desempenho
- Combustível: Gasolina
- Potência: 60 cv a 5.000 rpm
- Torque: 10,4 kgfm a 3.500 rpm
- Cilindrada: 1.297 cm³
- Diâmetro dos cilindros: 74 mm
- Curso dos pistões: 75,5 mm
- Câmbio: Manual, 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Velocidade máxima: 155 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 15,5 s
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 12 km/l
- Consumo rodoviário: 14 km/l
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 720 km
- Autonomia rodoviária: 840 km
Dimensões
- Comprimento: 4.457 mm
- Largura: 1.685 mm
- Altura: 1.477 mm
- Distância entre-eixos: 2.830 mm
- Peso: 1.040 kg
- Carga útil: 600 kg
- Porta-malas: 1.030 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo rígido
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Avaliação e Opinião
- Avaliação dos leitores: 8,0
- Opinião do dono: 9,2
- Desvalorização: 6,49%
O Ford Courier 1.3 se destaca pela sua economia e eficiência, sendo uma excelente opção para quem precisa de um veículo para o dia a dia e pequenas operações de carga. Com um custo acessível e boa avaliação entre os proprietários, representa uma escolha inteligente para quem busca praticidade.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Courier 1.3 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1998 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | |
Plataforma | Ford B |
Porte | Compacto |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 8.324 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 155 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15,5 s |
Potência | 60 cv a 5000 rpm |
Torque | 10,4 kgfm a 3500 rpm |
Peso/potência | 17,3 kg/cv |
Potência específica | 46,3 cv/l |
Peso/torque | 100,0 kg/kgfm |
Torque específico | 8,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 12 km/l |
Consumo rodoviário | 14 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 720 km |
Autonomia rodoviária | 840 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4457 mm |
Largura | 1685 mm |
Altura | 1477 mm |
Distância entre-eixos | 2830 mm |
Bitola dianteira | 1431 mm |
Bitola traseira | 1462 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 132 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 132 mm |
Vão livre do solo | 162 mm |
Ângulo de entrada | 23 graus |
Ângulo de saída | 18 graus |
Porta-malas | 1030 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 600 kg |
Peso | 1040 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Endura |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 74 mm |
Curso dos pistões | 75,5 mm |
Cilindrada | 1297 cm3 |
Razão de compressão | 8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção monoponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola parabólica de lâmina única |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 165/80 R13 |
Pneus traseiros | 165/80 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 26718 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,0 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,49% |
Índice CNW | 55,0 |
Ranking CNW | 11712 |
Série | |
Índice de roubo | 1,00 |