Ford Corcel I GT 1.4
O Ford Corcel I GT 1.4, lançado em 1972, é um clássico nacional que se destaca no segmento de cupês médios. Com um design característico da época, esse modelo combina estilo e desempenho com uma proposta acessível para os amantes de automóveis antigos.
Características Técnicas
- Marca: Ford
- Modelo: Corcel I GT 1.4
- Ano: 1972
- Versão: Cupê
- Procedência: Nacional
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 2
Motorização e Desempenho
- Motor: 4 cilindros em linha, código CHT
- Cilindrada: 1372 cm³
- Potência: 85 cv a 5400 rpm
- Torque: 11,6 kgfm a 3600 rpm
- Câmbio: Manual de 4 marchas
- Tração: Dianteira
- Velocidade Máxima: 144 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 16,6 s
Consumo e Autonomia
- Combustível: Gasolina
- Consumo Urbano: 9,8 km/l
- Consumo Rodoviário: 12 km/l
- Tanque de Combustível: 51 litros
- Autonomia Urbana: 499,8 km
- Autonomia Rodoviária: 612 km
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4471 mm
- Largura: 1621 mm
- Altura: 1374 mm
- Distância entre-eixos: 2438 mm
- Peso: 962 kg
- Porta-malas: 380 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos com molas helicoidais
- Suspensão Traseira: Eixo rígido com molas helicoidais
- Freios Dianteiros: Disco sólido
- Freios Traseiros: Tambor
Informações Adicionais
- Preço: R$ 21.000
- Garantia: 1 ano
- IPVA: Isento
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,3
O Ford Corcel I GT 1.4 é uma excelente opção para colecionadores e entusiastas de carros clássicos, oferecendo um bom equilíbrio entre desempenho e conforto, além de uma estética vintage que agrada a muitos.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Corcel I GT 1.4 |
| Fabricante | Ford |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 1972 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Cupê |
| Geração | 1 |
| Plataforma | |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 2 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 21.000 |
| IPVA | Isento2 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 144 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 16,6 s |
| Potência | 85 cv a 5400 rpm |
| Torque | 11,6 kgfm a 3600 rpm |
| Peso/potência | 11,3 kg/cv |
| Potência específica | 62,0 cv/l |
| Peso/torque | 82,9 kg/kgfm |
| Torque específico | 8,5 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 9,8 km/l |
| Consumo rodoviário | 12 km/l |
| Tanque de combustível | 51 litros |
| Autonomia urbana | 499,8 km |
| Autonomia rodoviária | 612 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4471 mm |
| Largura | 1621 mm |
| Altura | 1374 mm |
| Distância entre-eixos | 2438 mm |
| Bitola dianteira | 1312 mm |
| Bitola traseira | 1282 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | |
| Flanco dos pneus traseiros | |
| Vão livre do solo | 197 mm |
| Porta-malas | 380 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
| Peso | 962 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Longitudinal |
| Código do motor | CHT |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Mecânicos |
| Diâmetro dos cilindros | 75,3 mm |
| Curso dos pistões | 77 mm |
| Cilindrada | 1372 cm3 |
| Razão de compressão | 8:1 |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Comando de válvulas | no bloco, corrente |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Carburador |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 4 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo rígido |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco sólido |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Não assistida |
| Pneus dianteiros | |
| Pneus traseiros | |
| Avaliações | |
| Visitas | 235 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | 9,3 |
| Concessionárias | 342 |
| Avaliação – venda | 7,5 |
| Pós-venda | 5,2 |
| Outras Especificações | |
| Índice CNW | 19,2 |
| Ranking CNW | 13016 |
| Índice de roubo | n/d |
