FIAT Toro Freedom S-Design 2.0 Turbo AT 4×4 – Resumo e Ficha Técnica
Resumo
A FIAT Toro Freedom S-Design 2.0 Turbo AT 4×4 é uma picape compacta nacional, lançada em 2020, que combina robustez e conforto. Com motorização diesel e tração integral sob demanda, este modelo se destaca por sua eficiência e desempenho. Seu motor Multijet II de 1956 cm³ entrega uma potência de 170 cv a 3750 rpm e um torque de 35,7 kgfm a 1750 rpm, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 10 segundos e uma velocidade máxima de 188 km/h.
A Toro oferece um espaço interno para até cinco passageiros, conta com 4 portas e um amplo porta-malas de 820 litros. A suspensão independente, tanto dianteira quanto traseira, proporciona uma condução confortável em diferentes tipos de terreno. Os sistemas de segurança e conforto estão garantidos com direção elétrica, freios a disco ventilados na frente e tambor atrás, e uma garantia de 3 anos.
Ficha Técnica
- Marca: FIAT
- Modelo: Toro Freedom S-Design 2.0 Turbo AT 4×4
- Ano: 2020 (0 km)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Picape
- Segmento: Compacto
- Número de lugares: 5
- Número de portas: 4
- Preço: R$ 145.990
- Seguros Médios: R$ 4.380
- IPVA: R$ 5.840
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.368
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4944 mm
- Largura: 1844 mm
- Altura: 1743 mm
- Distância entre-eixos: 2990 mm
- Peso: 1871 kg
- Carga útil: 1000 kg
- Tanque de combustível: 60 litros
Desempenho
- Potência: 170 cv
- Torque: 35,7 kgfm
- Aceleração (0-100 km/h): 10 s
- Consumo urbano: 10 km/l
- Consumo rodoviário: 12,6 km/l
- Autonomia urbana: 600 km
- Autonomia rodoviária: 756 km
Conforto e Segurança
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Direção: Elétrica
- Freios: Disco ventilado na frente, tambor atrás
Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 7,9
- Visitas: 4693
A FIAT Toro Freedom S-Design é ideal para quem busca uma picape com potência, conforto e versatilidade, perfeita para o dia a dia e aventuras fora de estrada.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Toro Freedom S-Design 2.0 Turbo AT 4×4 |
| Fabricante | Fiat |
| Combustível | Diesel |
| Ano | 2020 0 km |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Picape |
| Plataforma | Small Wide LWB |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 145.990 |
| Seguro | R$ 4.3801 |
| IPVA | R$ 5.8402 |
| Revisões até 60.000 km | R$ 3.368 |
| Vendas (novembro) | 6.281 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 188 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 10 s |
| Potência | 170 cv a 3750 rpm |
| Torque | 35,7 kgfm a 1750 rpm |
| Peso/potência | 11,0 kg/cv |
| Potência específica | 86,9 cv/l |
| Peso/torque | 52,4 kg/kgfm |
| Torque específico | 18,3 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 10 km/l |
| Consumo rodoviário | 12,6 km/l |
| Tanque de combustível | 60 litros |
| Autonomia urbana | 600 km |
| Autonomia rodoviária | 756 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4944 mm |
| Largura | 1844 mm |
| Altura | 1743 mm |
| Distância entre-eixos | 2990 mm |
| Bitola dianteira | 1549 mm |
| Bitola traseira | 1579 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 146,25 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 146,25 mm |
| Vão livre do solo | 202 mm |
| Ângulo de entrada | 24,8 graus |
| Ângulo de saída | 29 graus |
| Ângulo central | 21,7 graus |
| Porta-malas | 820 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 12,9 m |
| Carga útil | 1000 kg |
| Reboque sem freio | 400 kg |
| Peso | 1871 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | Multijet II |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
| Curso dos pistões | 90,4 mm |
| Cilindrada | 1956 cm3 |
| Razão de compressão | 16,5:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Alimentação | Injeção direta |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 9 |
| Código do câmbio | ZF 948TE |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Integral sob demanda |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 225/65 R17 |
| Pneus traseiros | 225/65 R17 |
| Avaliações | |
| Visitas | 4693 |
| Votos | 2 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | 29,4 |
| NCAP infantil | 36,9 |
| Opinião do dono | 7,9 |
| Concessionárias | 524 |
| Avaliação – venda | 6,9 |
| Pós-venda | 3,5 |
| Outras Especificações | |
| Índice CNW | 1.590,1 |
| Ranking CNW | 404 |
| Rotação máxima | 5000 rpm |
| Índice de roubo | 0,14 |
