FIAT TEMPRA HLX 2.0 16V (1997)
O FIAT TEMPRA HLX 2.0 16V, um sedã médio fabricado no Brasil, é uma opção que combina desempenho e conforto. Lançado em 1997, este modelo se destaca por sua motorização robusta e características práticas para uso diário.
Ficha Técnica
- Marca: FIAT
- Modelo: TEMPRA HLX 2.0 16V
- Ano: 1997
- Tipo: Sedã
- Procedência: Nacional
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 7.914
Desempenho
- Potência: 127 cv a 5750 rpm
- Torque: 18,4 kgfm a 4750 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Velocidade máxima: 198 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 11 segundos
Dimensões
- Comprimento: 4354 mm
- Largura: 1702 mm
- Altura: 1457 mm
- Distância entre-eixos: 2543 mm
- Peso: 1230 kg
- Capacidade do porta-malas: 413 litros
- Carga útil: 400 kg
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 8 km/l
- Consumo rodoviário: 11,8 km/l
- Tanque de combustível: 70 litros
- Autonomia urbana: 560 km
- Autonomia rodoviária: 826 km
Motorização
- Cilindrada: 1995 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Alimentação: Injeção multiponto
- Aspiração: Natural
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, McPherson
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Avaliações
- Avaliação dos leitores: 3,5/5
- Opinião do dono: 9,1/10
- Desvalorização: -1,75%
Com um bom equilíbrio entre custo e benefício, o FIAT TEMPRA HLX 2.0 16V é uma escolha interessante para quem busca um veículo confiável, com espaço e conforto, além de um motor que oferece um desempenho satisfatório.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Tempra HLX 2.0 16V |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1997 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 7.914 |
Performance | |
Velocidade máxima | 198 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11 s |
Potência | 127 cv a 5750 rpm |
Torque | 18,4 kgfm a 4750 rpm |
Peso/potência | 9,7 kg/cv |
Potência específica | 63,7 cv/l |
Peso/torque | 66,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l |
Consumo rodoviário | 11,8 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 560 km |
Autonomia rodoviária | 826 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4354 mm |
Largura | 1702 mm |
Altura | 1457 mm |
Distância entre-eixos | 2543 mm |
Bitola dianteira | 1426 mm |
Bitola traseira | 1404 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Porta-malas | 413 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1230 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90 mm |
Cilindrada | 1995 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 49845 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 3,5 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -1,75% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 77,9 |
Ranking CNW | 9892 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |