Fiat Stilo 1.8 8V Dualogic
O Fiat Stilo 1.8 8V Dualogic, ano 2010, é um hatch médio nacional que se destaca pela sua versatilidade e características técnicas sólidas. Com capacidade para 5 ocupantes e uma configuração de 4 portas, é uma opção prática para quem busca conforto e espaço.
Ficha Técnica
- Marca: Fiat
- Modelo: Stilo 1.8 8V Dualogic
- Ano: 2010
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Preço: R$ 22.886
- Garantia: 1 ano
Desempenho
- Combustível: Flex
- Potência: 114 cv (Álcool) / 112 cv (Gasolina) a 5500 rpm
- Torque: 18,5 kgfm (Álcool) / 17,8 kgfm (Gasolina) a 2800 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 10,7 s
- Velocidade máxima: 190 km/h
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 6,4 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 8,0 km/l (Álcool)
- Tanque de combustível: 58 litros
- Autonomia urbana: 371,2 km
- Autonomia rodoviária: 464 km
Dimensões e Peso
- Peso: 1235 kg
- Carga útil: 475 kg
- Comprimento: 4253 mm
- Largura: 1756 mm
- Altura: 1540 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Diâmetro mínimo de giro: 10,5 m
Motor e Transmissão
- Cilindrada: 1796 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Câmbio: Automatizado, Dualogic, com 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão: Dianteira McPherson e traseira de eixo de torção
Segurança e Avaliações
- Avaliação do dono: 9,0
- Avaliação dos leitores: 7,5
- Índice de roubo: 6,00
O Fiat Stilo é uma boa solução para quem busca um carro completo, com bom desempenho, espaço e conforto. O preço acessível e a garantia de 1 ano tornam o modelo uma opção atraente no mercado de usados.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Stilo 1.8 8V Dualogic |
| Fabricante | Fiat |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2010 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Hatch |
| Geração | |
| Plataforma | |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 22.886 |
| Seguro | R$ 1.4691 |
| IPVA | R$ 9152 |
| Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 190 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 10,7 s |
| Peso/potência | 10,8 kg/cv |
| Potência específica | 63,5 cv/l |
| Peso/torque | 66,8 kg/kgfm |
| Torque específico | 10,3 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 6,4 km/l (A) |
| Consumo rodoviário | 8 km/l (A) |
| Tanque de combustível | 58 litros |
| Autonomia urbana | 371,2 km (A) |
| Autonomia rodoviária | 464 km (A) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4253 mm |
| Largura | 1756 mm |
| Altura | 1540 mm |
| Distância entre-eixos | 2600 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
| Vão livre do solo | |
| Ângulo de entrada | |
| Ângulo de saída | |
| Porta-malas | |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
| Carga útil | 475 kg |
| Peso | 1235 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | GM Família I |
| Cilindros | 4 em linha |
| Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
| Curso dos pistões | 88,2 mm |
| Cilindrada | 1796 cm3 |
| Razão de compressão | 10,5:1 |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
| Variação do comando | |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automatizado |
| Marchas | 5 |
| Código do câmbio | Dualogic |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
| Pneus traseiros | 195/65 R15 |
| Avaliações | |
| Visitas | 932 |
| Votos | 2 |
| Avaliação dos leitores | 7,5 |
| NCAP adulto | n/d |
| NCAP infantil | n/d |
| Opinião do dono | 9,0 |
| Concessionárias | 524 |
| Avaliação – venda | 6,9 |
| Pós-venda | 3,5 |
| Outras Especificações | |
| Índice CNW | 307,2 |
| Ranking CNW | 5369 |
| Potênciagráficos | 114 cv (A) 112 cv (G) a 5500 rpm |
| Torquegráficos | 18,5 kgfm (A) 17,8 kgfm (G) a 2800 rpm |
| Índice de roubo | 6,00 |
