Ficha Técnica – FIAT STILO 1.8 8V (2010)
O FIAT STILO 1.8 8V, modelo 2010, é um hatch médio que oferece uma combinação equilibrada de desempenho, conforto e economia. Com procedência nacional, o veículo é equipado com um motor flex de 1.8 litros, capaz de gerar até 114 cv quando abastecido com etanol e 112 cv com gasolina, com torque de 18,5 kgfm (etanol) a 2800 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h é alcançada em 10,6 segundos, enquanto a velocidade máxima chega a 190 km/h.
Ficha Técnica
- Marca: FIAT
- Modelo: STILO 1.8 8V
- Ano: 2010
- Versão: Hatch
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Peso: 1230 kg
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 21.879
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4253 mm
- Largura: 1756 mm
- Altura: 1540 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Porta-malas: 380 litros
- Tanque de combustível: 58 litros
Desempenho e Consumo
- Consumo urbano: 9,4 km/l (gasolina)
- Consumo rodoviário: 11,6 km/l (gasolina)
- Autonomia urbana: 545,2 km
- Autonomia rodoviária: 672,8 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Avaliação
- Opinião do dono: 9,2
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Desvalorização: 2,49%
- Seguro médio: R$ 1.488
- IPVA: R$ 875
O FIAT STILO 1.8 8V se destaca pela sua robustez e confiabilidade, sendo uma opção viável para quem busca um carro com bom desempenho e manutenção acessível. Com um ótimo espaço interno e um porta-malas considerável, ele é ideal para famílias ou uso diário.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Stilo 1.8 8V |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2010 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 21.879 |
Seguro | R$ 1.4881 |
IPVA | R$ 8752 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,6 s |
Potência | 114 cv (A) 112 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 18,5 kgfm (A) 17,8 kgfm (G) a 2800 rpm |
Peso/potência | 10,8 kg/cv |
Potência específica | 63,5 cv/l |
Peso/torque | 66,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,4 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 11,6 km/l (G) |
Tanque de combustível | 58 litros |
Autonomia urbana | 545,2 km (G) |
Autonomia rodoviária | 672,8 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 4253 mm |
Largura | 1756 mm |
Altura | 1540 mm |
Distância entre-eixos | 2600 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 380 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | 475 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1230 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 88,2 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 1791 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,49% |
Índice CNW | 282,4 |
Ranking CNW | 5048 |
Série | |
Índice de roubo | 6,00 |