FIAT Stilo 1.8 8V (2009)
O FIAT Stilo 1.8 8V, modelo 2009, é um hatch médio com procedência nacional que atende às necessidades de um público que busca conforto e eficiência. Com capacidade para cinco ocupantes e quatro portas, o Stilo apresenta um design funcional e um bom espaço interno.
Ficha Técnica
- Marca: FIAT
- Modelo: Stilo 1.8 8V
- Ano: 2009
- Tipo: Hatch
- Combustível: Flex
- Porte: Médio
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 20.803
- Seguro: R$ 1.415
- IPVA: R$ 832
Desempenho
- Velocidade máxima: 190 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 10,6 s
- Peso: 1230 kg
- Peso/potência: 10,8 kg/cv
- Potência: 112 cv (G) / 114 cv (A) a 5500 rpm
- Torque: 18,5 kgfm (A) / 17,8 kgfm (G) a 2800 rpm
Consumo
- Urbano: 6,4 km/l (A)
- Rodoviário: 8 km/l (A)
- Tanque de combustível: 58 litros
- Autonomia urbana: 371,2 km
- Autonomia rodoviária: 464 km
Dimensões
- Comprimento: 4253 mm
- Largura: 1756 mm
- Altura: 1540 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Porta-malas: 380 litros
- Diâmetro mínimo de giro: 10,5 m
Mecânica
- Cilindrada: 1796 cm³
- Configuração do motor: 4 cilindros em linha
- Comando de válvulas: Simples no cabeçote
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Avaliação e Desempenho
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,8
- Desvalorização: 5,08%
Com um bom equilíbrio entre preço e desempenho, o FIAT Stilo 1.8 8V é uma opção viável para quem busca um carro econômico e espaçoso, ideal para o uso diário.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Stilo 1.8 8V |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2009 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 20.803 |
Seguro | R$ 1.4151 |
IPVA | R$ 8322 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,6 s |
Peso/potência | 10,8 kg/cv |
Potência específica | 63,5 cv/l |
Peso/torque | 66,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 58 litros |
Autonomia urbana | 371,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 464 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4253 mm |
Largura | 1756 mm |
Altura | 1540 mm |
Distância entre-eixos | 2600 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Porta-malas | 380 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | 475 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1230 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 88,2 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 37047 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,08% |
Índice CNW | 289,6 |
Ranking CNW | 5777 |
Potênciagráficos | 114 cv (A) 112 cv (G) a 5500 rpm |
Torquegráficos | 18,5 kgfm (A) 17,8 kgfm (G) a 2800 rpm |
Índice de roubo | 6,00 |