FIAT Punto Essence 1.8 16V Dualogic
Ficha Técnica
- Marca: FIAT
- Modelo: Punto Essence 1.8 16V Dualogic
- Ano: 2011
- Versão: Hatch
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Combustível: Flex
- Preço: R$ 27.320
- Seguro estimado: R$ 1.650
- IPVA: R$ 1.093
Especificações Técnicas
-
Motorização:
- Cilindrada: 1747 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência:
- 132 cv (Álcool)
- 130 cv (Gasolina)
- Torque:
- 18,9 kgfm (Álcool)
- 18,4 kgfm (Gasolina)
- Transmissão: Automatizada Dualogic com 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Peso: 1189 kg
- Relação peso/potência: 9,0 kg/cv
-
Desempenho:
- Velocidade máxima: 191 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,8 s
-
Consumo:
- Urbano: 6,6 km/l (Álcool)
- Rodoviário: 7,8 km/l (Álcool)
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia:
- Urbana: 396 km
- Rodoviária: 468 km
Dimensões
- Comprimento: 4030 mm
- Largura: 1687 mm
- Altura: 1505 mm
- Distância entre-eixos: 2510 mm
- Porta-malas: 280 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Outros
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 195/60 R15
- Vagas: 5 lugares
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,1
O FIAT Punto Essence 1.8 16V Dualogic se destaca no segmento de compactos devido ao seu bom desempenho e economia de combustível. Com um design moderno e confortável, é uma opção prática para quem busca um carro ágil e funcional. Ideal para o uso urbano, oferece um bom espaço interno e um porta-malas razoável. A motorização flex proporciona versatilidade, permitindo o uso de gasolina ou etanol.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Punto Essence 1.8 16V Dualogic |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2011 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 27.320 |
Seguro | R$ 1.6501 |
IPVA | R$ 1.0932 |
Performance | |
Velocidade máxima | 191 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,8 s |
Peso/potência | 9,0 kg/cv |
Potência específica | 75,6 cv/l |
Peso/torque | 62,9 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 396 km (A) |
Autonomia rodoviária | 468 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4030 mm |
Largura | 1687 mm |
Altura | 1505 mm |
Distância entre-eixos | 2510 mm |
Bitola dianteira | 1471 mm |
Bitola traseira | 1467 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Vão livre do solo | 132 mm |
Porta-malas | 280 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,16 m2 |
Área frontal corrigida | 0,734 m2 |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1189 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | E.torQ |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1747 cm3 |
Razão de compressão | 11,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | Dualogic |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 7168 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,13% |
Vendas (abril) | 2 |
Índice CNW | 303,6 |
Ranking CNW | 5463 |
Potênciagráficos | 132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm |
Torquegráficos | 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm |
Índice de roubo | 1,43 |