FIAT PREMIO CSL 1.6 (1994)
O FIAT PREMIO CSL 1.6, ano 1994, é um sedã compacto da marca italiana Fiat, que se destaca pela sua configuração prática e eficiente. Ideal para quem busca um veículo nacional com um bom espaço interno e uma proposta econômica.
Ficha Técnica
- Marca: Fiat
- Modelo: Premio CSL 1.6
- Ano: 1994
- Segmento: Compacto
- Configuração: Sedã
- Procedência: Nacional
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 7.108
- IPVA: Isento
Desempenho
- Potência: 83,1 cv a 5.500 rpm
- Torque: 13,2 kgfm a 3.000 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 12,5 segundos
- Velocidade Máxima: 157 km/h
Dimensões
- Comprimento: 4.037 mm
- Largura: 1.557 mm
- Altura: 1.445 mm
- Distância entre-eixos: 2.362 mm
- Peso: 920 kg
- Carga útil: 400 kg
- Porta-malas: 428 litros
Mecânica
- Motor: 4 cilindros em linha, 1.580 cm³
- Cilindrada: 1.580 cm³
- Comando de Válvulas: Simples no cabeçote
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão Dianteira: McPherson
- Freios: Disco sólido na frente e tambor atrás
Pneus
- Pneus Dianteiros: 165/70 R13
- Pneus Traseiros: 165/70 R13
Avaliação
- Avaliação Geral dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 8,7
- Desvalorização: 3,74%
O FIAT PREMIO CSL 1.6 é uma opção acessível, com um bom índice de satisfação entre seus proprietários. Seu perfil econômico e funcionalidade fazem dele um veículo interessante para quem busca um carro usado com um bom custo-benefício.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Premio CSL 1.6 |
| Fabricante | Fiat |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 1994 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Sedã |
| Geração | |
| Plataforma | |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 7.108 |
| Seguro | |
| IPVA | Isento2 |
| Vendas (novembro) | 0 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 157 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 12,5 s |
| Potência | 83,1 cv a 5500 rpm |
| Torque | 13,2 kgfm a 3000 rpm |
| Peso/potência | 11,1 kg/cv |
| Potência específica | 52,6 cv/l |
| Peso/torque | 69,7 kg/kgfm |
| Torque específico | 8,4 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | |
| Consumo rodoviário | |
| Tanque de combustível | 50 litros |
| Autonomia urbana | |
| Autonomia rodoviária | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4037 mm |
| Largura | 1557 mm |
| Altura | 1445 mm |
| Distância entre-eixos | 2362 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
| Porta-malas | 428 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
| Carga útil | 400 kg |
| Peso | 920 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | Sevel |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | |
| Diâmetro dos cilindros | 86,4 mm |
| Curso dos pistões | 67,4 mm |
| Cilindrada | 1580 cm3 |
| Razão de compressão | 8,3:1 |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
| Variação do comando | |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 5 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
| Freios dianteiros | Disco sólido |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Não assistida |
| Pneus dianteiros | 165/70 R13 |
| Pneus traseiros | 165/70 R13 |
| Avaliações | |
| Visitas | 20430 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | n/d |
| NCAP infantil | n/d |
| Opinião do dono | 8,7 |
| Concessionárias | 524 |
| Avaliação – venda | 6,9 |
| Pós-venda | 3,5 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 3,74% |
| Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
| Índice CNW | 72,2 |
| Ranking CNW | 10433 |
| Índice de roubo | 3,00 |
