Fiat Marea Turbo 2.0 20V
O Fiat Marea Turbo 2.0 20V, lançado em 2006, é um sedã da marca Fiat, classificado no segmento médio, com procedência nacional. Este veículo se destaca pela combinação de desempenho esportivo e conforto, ideal para quem busca um carro versátil.
Ficha Técnica
- Marca: Fiat
- Modelo: Marea Turbo 2.0 20V
- Ano: 2006
- Versão: Sedã
- Combustível: Gasolina
- Preço: R$ 26.075
- IPVA: R$ 1.043,20
- Garantia: 1 ano
Dimensões
- Comprimento: 4393 mm
- Largura: 1741 mm
- Altura: 1450 mm
- Distância entre-eixos: 2540 mm
- Peso: 1310 kg
- Carga útil: 480 kg
- Capacidade do porta-malas: 430 litros
- Tanque de combustível: 63 litros
Desempenho
- Potência: 182 cv a 6000 rpm
- Torque: 27 kgfm a 2750 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 7,9 s
- Velocidade máxima: 223 km/h
- Consumo urbano: 8,8 km/l
- Consumo rodoviário: 13,3 km/l
- Autonomia urbana: 554,4 km
- Autonomia rodoviária: 837,9 km
Motor e Transmissão
- Motorização: 5 cilindros em linha
- Cilindrada: 1997 cm³
- Aspiração: Turbocompressor
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Transmissão: Manual, 5 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente McPherson
- Suspensão traseira: Independente com braço arrastado
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Outros
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 195/60 R15
O Fiat Marea Turbo 2.0 20V combina um design atraente com um motor potente, ideal para quem valoriza desempenho sem abrir mão do conforto. Com uma avaliação de 7,0 pela crítica e uma opinião do proprietário de 8,8, o modelo se apresenta como uma boa opção de compra no mercado de usados.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Marea Turbo 2.0 20V |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2006 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 26.075 |
IPVA | R$ 1.0432 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 223 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,9 s |
Potência | 182 cv a 6000 rpm |
Torque | 27 kgfm a 2750 rpm |
Peso/potência | 7,2 kg/cv |
Potência específica | 91,1 cv/l |
Peso/torque | 48,5 kg/kgfm |
Torque específico | 13,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,8 km/l |
Consumo rodoviário | 13,3 km/l |
Tanque de combustível | 63 litros |
Autonomia urbana | 554,4 km |
Autonomia rodoviária | 837,9 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4393 mm |
Largura | 1741 mm |
Altura | 1450 mm |
Distância entre-eixos | 2540 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Porta-malas | 430 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Carga útil | 480 kg |
Peso | 1310 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fivetech |
Cilindros | 5 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 75,6 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 8,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 340 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,81% |
Índice CNW | 78,3 |
Ranking CNW | 9178 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |