FIAT MAREA HLX 2.0 20V
O FIAT MAREA HLX 2.0 20V é um sedã de porte médio, fabricado pela Fiat e lançado em 1998. Com um design robusto e características que priorizam conforto e desempenho, este modelo se destaca na categoria por suas especificações técnicas e eficiência.
Ficha Técnica
- Marca: Fiat
- Modelo: Marea HLX 2.0 20V
- Ano: 1998
- Tipo: Sedã
- Procedência: Nacional
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 8.247
Desempenho
- Potência: 142 cv a 6000 rpm
- Torque: 18,1 kgfm a 5000 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 10,8 segundos
- Velocidade máxima: 199,5 km/h
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4393 mm
- Largura: 1741 mm
- Altura: 1450 mm
- Distância entre-eixos: 2540 mm
- Peso total: 1351 kg
- Carga útil: 480 kg
- Porta-malas: 430 litros
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 7,8 km/l
- Consumo rodoviário: 11,5 km/l
- Tanque de combustível: 63 litros
- Autonomia urbana: 491,4 km
- Autonomia rodoviária: 724,5 km
Motor
- Cilindrada: 1996 cm³
- Cilindros: 5 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, correia dentada
- Alimentação: Injeção multiponto
- Aspiração: Natural
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, braço arrastado
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Avaliação e Desempenho
Com uma avaliação geral de 7,0 e uma opinião do dono com nota média de 8,8, o FIAT MAREA HLX 2.0 20V é bem visto entre os usuários, destacando-se principalmente pela sua confiabilidade e desempenho. O índice de desvalorização é de 3,81%, tornando-o uma opção atrativa para quem busca um sedã com bom custo-benefício.
Este veículo combina performance, espaço e eficiência, ideal para quem procura um carro versátil e confiável.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Marea HLX 2.0 20V |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1998 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 8.247 |
Performance | |
Velocidade máxima | 199,5 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,8 s |
Potência | 142 cv a 6000 rpm |
Torque | 18,1 kgfm a 5000 rpm |
Peso/potência | 9,5 kg/cv |
Potência específica | 71,1 cv/l |
Peso/torque | 74,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,8 km/l |
Consumo rodoviário | 11,5 km/l |
Tanque de combustível | 63 litros |
Autonomia urbana | 491,4 km |
Autonomia rodoviária | 724,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4393 mm |
Largura | 1741 mm |
Altura | 1450 mm |
Distância entre-eixos | 2540 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Porta-malas | 430 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Carga útil | 480 kg |
Peso | 1351 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fivetech |
Cilindros | 5 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 75,6 mm |
Cilindrada | 1996 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 92299 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,81% |
Índice CNW | 80,1 |
Ranking CNW | 9708 |
Índice de roubo | n/d |