Fiat Linea HLX 1.9 Dualogic 2010
O Fiat Linea HLX 1.9 Dualogic é um sedã médio nacional da marca Fiat, lançado em 2010. Este veículo combina conforto e eficiência, sendo uma ótima opção para quem busca um carro com bom desempenho e economia de combustível.
Ficha Técnica
- Marca: Fiat
- Modelo: Linea HLX 1.9 Dualogic
- Ano: 2010
- Segmento: Sedã Médio
- Procedência: Nacional
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 25.210
- Seguro: R$ 1.618,00
- IPVA: R$ 1.008,00
Desempenho
- Combustível: Flex
- Velocidade Máxima: 188 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,5 s
- Peso: 1320 kg
- Potência: 132 cv (álcool) / 130 cv (gasolina) a 5750 rpm
- Torque: 18,6 kgfm (álcool) / 18,1 kgfm (gasolina) a 4500 rpm
- Consumo Urbano: 6,5 km/l (álcool)
- Consumo Rodoviário: 7,7 km/l (álcool)
- Autonomia Urbana: 390 km
- Autonomia Rodoviária: 462 km
Dimensões
- Comprimento: 4560 mm
- Largura: 1730 mm
- Altura: 1505 mm
- Distância entre-eixos: 2603 mm
- Porta-malas: 500 litros
- Peso/Potência: 10,0 kg/cv
- Carga Útil: 400 kg
- Diâmetro Mínimo de Giro: 10,9 m
Motorização e Transmissão
- Motor: 4 cilindros em linha, cilindrada de 1839 cm³
- Câmbio: Automatizado Dualogic de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios: Disco ventilado na frente e disco sólido atrás
Avaliação e Considerações
Com uma avaliação média de 7,0 dos leitores e uma nota de 8,5 na opinião dos donos, o Fiat Linea HLX 1.9 Dualogic se destaca pela sua confiabilidade e custo-benefício. A desvalorização é de 5,19%, o que representa um índice aceitável no mercado. É uma escolha sólida para quem busca um sedã espaçoso, econômico e com bom desempenho em diferentes condições de uso.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Linea HLX 1.9 Dualogic |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2010 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 25.210 |
Seguro | R$ 1.6181 |
IPVA | R$ 1.0082 |
Performance | |
Velocidade máxima | 188 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,5 s |
Peso/potência | 10,0 kg/cv |
Potência específica | 71,8 cv/l |
Peso/torque | 71,0 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 390 km (A) |
Autonomia rodoviária | 462 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4560 mm |
Largura | 1730 mm |
Altura | 1505 mm |
Distância entre-eixos | 2603 mm |
Bitola dianteira | 1476 mm |
Bitola traseira | 1482 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Porta-malas | 500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Peso | 1320 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 86,4 mm |
Curso dos pistões | 78,4 mm |
Cilindrada | 1839 cm3 |
Razão de compressão | 11,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | Dualogic |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 12197 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,19% |
Índice CNW | 301,8 |
Ranking CNW | 5515 |
Potênciagráficos | 132 cv (A) 130 cv (G) a 5750 rpm |
Torquegráficos | 18,6 kgfm (A) 18,1 kgfm (G) a 4500 rpm |
Índice de roubo | 8,00 |