FIAT Idea Adventure 1.8 8V (2009)
O FIAT Idea Adventure 1.8 8V é um minivan nacional, lançado em 2009, que combina praticidade e estilo para quem busca um veículo compacto e versátil. Este modelo é alimentado por um motor flex de 1.8 litros, que entrega uma potência de até 112 cv (gasolina) ou 114 cv (álcool) a 5.500 rpm, com torque de 17,8 kgfm (gasolina) ou 18,5 kgfm (álcool) a 2.800 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h é alcançada em 12,2 segundos, e a velocidade máxima é de 171 km/h.
Características Técnicas
- Marca: FIAT
- Modelo: Idea Adventure 1.8 8V
- Ano: 2009
- Configuração: Minivan
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Peso: 1305 kg
- Cilindrada: 1796 cm³
- Transmissão: Manual com 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Direção: Hidráulica
Dimensões
- Comprimento: 4142 mm
- Largura: 1713 mm
- Altura: 1814 mm
- Distância entre-eixos: 2510 mm
- Vão livre do solo: 185 mm
- Porta-malas: 380 litros
Consumo
- Urbano (álcool): 5,6 km/l
- Rodoviário (álcool): 7,4 km/l
- Tanque de combustível: 48 litros
- Autonomia urbana: 268,8 km
- Autonomia rodoviária: 355,2 km
Segurança e Avaliação
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,5
- Desvalorização: 5,22%
O FIAT Idea Adventure é uma excelente opção para famílias que buscam conforto e espaço, aliado a um bom desempenho e economia de combustível. Seu design robusto e a confiabilidade da marca são pontos que agradam diversos consumidores. Com um preço médio de R$ 24.287, é uma escolha acessível no segmento de minivans.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Idea Adventure 1.8 8V |
| Fabricante | Fiat |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2009 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Minivan |
| Geração | |
| Plataforma | 178 |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 24.287 |
| Seguro | R$ 1.7441 |
| IPVA | R$ 9712 |
| Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 171 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 12,2 s |
| Peso/potência | 11,4 kg/cv |
| Potência específica | 63,5 cv/l |
| Peso/torque | 70,5 kg/kgfm |
| Torque específico | 10,3 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 5,6 km/l (A) |
| Consumo rodoviário | 7,4 km/l (A) |
| Tanque de combustível | 48 litros |
| Autonomia urbana | 268,8 km (A) |
| Autonomia rodoviária | 355,2 km (A) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4142 mm |
| Largura | 1713 mm |
| Altura | 1814 mm |
| Distância entre-eixos | 2510 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 143,5 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 143,5 mm |
| Vão livre do solo | 185 mm |
| Porta-malas | 380 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
| Carga útil | 400 kg |
| Reboque sem freio | |
| Reboque com freio | |
| Peso | 1305 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | GM Família I |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | |
| Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
| Curso dos pistões | 88,2 mm |
| Cilindrada | 1796 cm3 |
| Razão de compressão | 10,5:1 |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 5 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 205/70 R15 |
| Pneus traseiros | 205/70 R15 |
| Avaliações | |
| Visitas | 26506 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | n/d |
| NCAP infantil | n/d |
| Opinião do dono | 8,5 |
| Concessionárias | 524 |
| Avaliação – venda | 6,9 |
| Pós-venda | 3,5 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 5,22% |
| Índice CNW | 76,7 |
| Ranking CNW | 9470 |
| Potênciagráficos | 114 cv (A) 112 cv (G) a 5500 rpm |
| Torquegráficos | 18,5 kgfm (A) 17,8 kgfm (G) a 2800 rpm |
| Índice de roubo | 3,60 |
