Fiat Ducato Maxicargo 2.3
O Fiat Ducato Maxicargo 2.3, ano 2015, é um furgão de porte médio, ideal para transportes comerciais e logísticos, com procedência nacional. Este modelo apresenta um motor Multijet de 4 cilindros em linha com 2287 cm³, que gera 127 cv de potência a 3600 rpm e 32,6 kgfm de torque a 1800 rpm. É alimentado por diesel e possui transmissão manual de 5 marchas, com tração dianteira.
Especificações Técnicas
- Dimensões: 5099 mm (comprimento) x 1998 mm (largura) x 2450 mm (altura).
- Distância entre-eixos: 3200 mm.
- Peso: 1880 kg, com carga útil de até 1620 kg.
- Capacidade do porta-malas: 10000 litros.
- Tanque de combustível: 80 litros, proporcionando autonomia de até 880 km na estrada e 800 km na cidade.
- Consumo: 10 km/l (urbano) e 11 km/l (rodoviário).
- Velocidade máxima: 150 km/h, acelerando de 0 a 100 km/h em 22 segundos.
Conforto e Segurança
O Ducato Maxicargo acomoda até 3 passageiros e é equipado com direção hidráulica. Os freios dianteiros são a disco ventilados, enquanto os traseiros são a disco sólido, contribuindo para uma frenagem eficaz.
Finanças
- Preço de venda: R$ 72.493.
- Seguro estimado: R$ 3.552.
- IPVA: R$ 2.900.
- Custo de revisões até 60.000 km: R$ 4.304.
- Desvalorização: 5,89%.
Avaliações
Com uma nota de 7,0 dos leitores e uma avaliação do proprietário de 8,4, este modelo apresenta um bom desempenho no mercado, com um índice de vendas de 539 unidades em novembro. A Fiat conta com 524 concessionárias para atendimento.
O Fiat Ducato Maxicargo 2.3 é uma escolha sólida para quem necessita de um veículo robusto e eficiente para transporte de cargas, aliado a um bom custo-benefício e manutenção acessível.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Ducato Maxicargo 2.3 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Diesel |
Ano | 2015 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Furgão |
Geração | 2 |
Porte | Médio |
Lugares | 3 |
Portas | 3 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 72.493 |
Seguro | R$ 3.5521 |
IPVA | R$ 2.9002 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.304 |
Vendas (novembro) | 539 |
Performance | |
Velocidade máxima | 150 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 22 s |
Potência | 127 cv a 3600 rpm |
Torque | 32,6 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 14,8 kg/cv |
Potência específica | 55,5 cv/l |
Peso/torque | 57,7 kg/kgfm |
Torque específico | 14,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10 km/l |
Consumo rodoviário | 11 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 800 km |
Autonomia rodoviária | 880 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5099 mm |
Largura | 1998 mm |
Altura | 2450 mm |
Distância entre-eixos | 3200 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 153,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 153,75 mm |
Vão livre do solo | 147 mm |
Porta-malas | 10000 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 13,7 m |
Carga útil | 1620 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Peso | 1880 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Multijet |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 88 mm |
Curso dos pistões | 94 mm |
Cilindrada | 2287 cm3 |
Razão de compressão | 16,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/75 R16 |
Pneus traseiros | 205/75 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 27940 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,89% |
Índice CNW | 155,4 |
Ranking CNW | 7853 |
Série | |
Índice de roubo | 5,25 |