FIAT Ducato Cargo Longo 2.3
O FIAT Ducato Cargo Longo 2.3, modelo 2015, é um furgão da marca Fiat, classificado no segmento médio e projetado para atender às necessidades de transporte de cargas. Com procedência nacional, este veículo é ideal para empresas que buscam eficiência e espaço.
Ficha Técnica
- Marca: FIAT
- Modelo: Ducato Cargo Longo 2.3
- Ano: 2015
- Versão: Furgão
- Combustível: Diesel
- Cilindrada: 2287 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 127 cv a 3600 rpm
- Torque: 32,6 kgfm a 1800 rpm
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Peso: 1770 kg
- Carga útil: 1530 kg
- Dimensões:
- Comprimento: 5099 mm
- Largura: 1998 mm
- Altura: 2150 mm
- Distância entre-eixos: 3200 mm
- Porta-malas: 9000 litros
Desempenho e Consumo
- Velocidade máxima: 156 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 20 s
- Consumo urbano: 10 km/l
- Consumo rodoviário: 12 km/l
- Autonomia urbana: 800 km
- Autonomia rodoviária: 960 km
Conforto e Segurança
- Lugares: 3
- Portas: 3
- Direção: Hidráulica
- Freios:
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
- Suspensão:
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo rígido
Custos
- Preço: R$ 77.604
- Seguro: R$ 3.803,10
- IPVA: R$ 3.104,20
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.304
- Desvalorização: -2,12%
Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,4
O FIAT Ducato Cargo Longo 2.3 se destaca pela sua robustez, economia de combustível e amplo espaço de carga, sendo uma excelente opção para quem precisa de um furgão confiável e versátil.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Ducato Cargo Longo 2.3 |
| Fabricante | Fiat |
| Combustível | Diesel |
| Ano | 2015 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Furgão |
| Geração | 2 |
| Porte | Médio |
| Lugares | 3 |
| Portas | 3 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 77.604 |
| Seguro | R$ 3.8031 |
| IPVA | R$ 3.1042 |
| Revisões até 60.000 km | R$ 4.304 |
| Vendas (novembro) | 539 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 156 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 20 s |
| Potência | 127 cv a 3600 rpm |
| Torque | 32,6 kgfm a 1800 rpm |
| Peso/potência | 13,9 kg/cv |
| Potência específica | 55,5 cv/l |
| Peso/torque | 54,3 kg/kgfm |
| Torque específico | 14,3 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 10 km/l |
| Consumo rodoviário | 12 km/l |
| Tanque de combustível | 80 litros |
| Autonomia urbana | 800 km |
| Autonomia rodoviária | 960 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 5099 mm |
| Largura | 1998 mm |
| Altura | 2150 mm |
| Distância entre-eixos | 3200 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 143,5 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 143,5 mm |
| Vão livre do solo | 135 mm |
| Porta-malas | 9000 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 13,7 m |
| Carga útil | 1530 kg |
| Reboque sem freio | 400 kg |
| Peso | 1770 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | Multijet |
| Cilindros | 4 em linha |
| Diâmetro dos cilindros | 88 mm |
| Curso dos pistões | 94 mm |
| Cilindrada | 2287 cm3 |
| Razão de compressão | 16,2:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Alimentação | Injeção direta |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 5 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo rígido |
| Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 205/70 R15 |
| Pneus traseiros | 205/70 R15 |
| Avaliações | |
| Visitas | 3830 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | 8,4 |
| Concessionárias | 524 |
| Avaliação – venda | 6,9 |
| Pós-venda | 3,5 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | -2,12% |
| Índice CNW | 160,6 |
| Ranking CNW | 7824 |
| Série | |
| Índice de roubo | 5,25 |
