Resumo Técnico do FIAT Ducato Cargo 2.3 (2016)
O FIAT Ducato Cargo 2.3, ano 2016, é um furgão de porte médio ideal para transporte de cargas, com procedência nacional. Este modelo, pertencente à segunda geração da linha Ducato, destaca-se pela robustez e eficiência no desempenho.
Especificações Técnicas
- Motor: 2.3 Diesel Multijet, 4 cilindros em linha
- Potência: 127 cv a 3600 rpm
- Torque: 32,6 kgfm a 1800 rpm
- Cilindrada: 2287 cm³
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4749 mm
- Largura: 1998 mm
- Altura: 2150 mm
- Distância entre-eixos: 2850 mm
- Carga útil: 1540 kg
- Volume do porta-malas: 7500 litros
- Peso: 1760 kg
Desempenho e Eficiência
- Velocidade máxima: 156 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 20 s
- Consumo urbano: 10 km/l
- Consumo rodoviário: 12 km/l
- Tanque de combustível: 80 litros
- Autonomia urbana: 800 km
- Autonomia rodoviária: 960 km
Suspensão e Frenagem
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo rígido, feixe de molas semielípticas
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Informações Adicionais
- Preço: R$ 73.603
- IPVA: R$ 2.944
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.304
- Garantia: 1 ano
- Avaliação dos leitores: 7,0 (opinião do dono: 8,4)
O FIAT Ducato Cargo 2.3 é uma excelente opção para quem busca um veículo eficiente, com boa capacidade de carga e economia no consumo. Este modelo é ideal para pequenas e médias empresas que necessitam de um furgão confiável para transporte.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Ducato Cargo 2.3 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Diesel |
Ano | 2016 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Furgão |
Geração | 2 |
Porte | Médio |
Lugares | 3 |
Portas | 3 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 73.603 |
Seguro | R$ 3.6071 |
IPVA | R$ 2.9442 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.304 |
Performance | |
Velocidade máxima | 156 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 20 s |
Potência | 127 cv a 3600 rpm |
Torque | 32,6 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 13,9 kg/cv |
Potência específica | 55,5 cv/l |
Peso/torque | 54,0 kg/kgfm |
Torque específico | 14,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10 km/l |
Consumo rodoviário | 12 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 800 km |
Autonomia rodoviária | 960 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4749 mm |
Largura | 1998 mm |
Altura | 2150 mm |
Distância entre-eixos | 2850 mm |
Bitola dianteira | 1720 mm |
Bitola traseira | 1710 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 143,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 143,5 mm |
Vão livre do solo | 140 mm |
Porta-malas | 7500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,1 m |
Carga útil | 1540 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Peso | 1760 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Multijet |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 88 mm |
Curso dos pistões | 94 mm |
Cilindrada | 2287 cm3 |
Razão de compressão | 16,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/70 R15 |
Pneus traseiros | 205/70 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 7953 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,64% |
Vendas (dezembro) | 756 |
Índice CNW | 156,1 |
Ranking CNW | 7692 |
Índice de roubo | 5,25 |