FIAT DOBLO HLX 1.8 (2008)
O FIAT DOBLO HLX 1.8, ano 2008, é um minivan de porte médio que se destaca pela sua capacidade de transporte e eficiência. Com uma configuração para até 7 ocupantes e um porta-malas que comporta até 750 litros com 5 lugares, o modelo é ideal para famílias e viagens.
Ficha Técnica
- Marca: FIAT
- Modelo: DOBLO HLX 1.8
- Ano: 2008
- Procedência: Nacional
- Tipo de Combustível: Flex
- Configuração: Minivan
- Plataforma: 178
- Lugares: 7
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 26.451
Desempenho e Consumo
- Velocidade Máxima: 167 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 11,9 segundos
- Consumo Urbano: 7,8 km/l (Álcool)
- Consumo Rodoviário: 11 km/l (Álcool)
- Tanque de Combustível: 60 litros
- Autonomia Urbana: 468 km (Álcool)
- Autonomia Rodoviária: 660 km (Álcool)
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4.159 mm
- Largura: 1.714 mm
- Altura: 1.834 mm
- Distância entre-eixos: 2.566 mm
- Peso: 1.280 kg
- Carga útil: 545 kg
Motor e Transmissão
- Motor: 1.8, 4 cilindros em linha, com 1796 cm³
- Potência: 114 cv (Álcool) a 5.500 rpm
- Torque: 18,5 kgfm (Álcool) a 2.800 rpm
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Comando de Válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
Segurança e Conforto
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 175/70 R14
Avaliações e Valores
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Desvalorização: 1,91%
- Revisões até 50.000 km: R$ 3.084
- Índice de Roubo: 1,29
O FIAT DOBLO HLX 1.8 é uma escolha sólida para quem busca um veículo espaçoso, prático e com bom custo-benefício, ideal para uso diário e viagens.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Doblo HLX 1.8 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2008 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Minivan |
Geração | |
Plataforma | 178 |
Porte | Médio |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 26.451 |
Seguro | R$ 1.8991 |
IPVA | R$ 1.0582 |
Performance | |
Velocidade máxima | 167 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,9 s |
Peso/potência | 11,2 kg/cv |
Potência específica | 63,5 cv/l |
Peso/torque | 69,2 kg/kgfm |
Torque específico | 10,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 11 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 468 km (A) |
Autonomia rodoviária | 660 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4159 mm |
Largura | 1714 mm |
Altura | 1834 mm |
Distância entre-eixos | 2566 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 750 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | 545 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1280 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 88,2 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola parabólica de lâmina única |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/70 R14 |
Pneus traseiros | 175/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 2770 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,4 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,91% |
Vendas (dezembro) | 946 |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.084 |
Índice CNW | 97,8 |
Ranking CNW | 8564 |
Potênciagráficos | 114 cv (A) 112 cv (G) a 5500 rpm |
Torquegráficos | 18,5 kgfm (A) 17,8 kgfm (G) a 2800 rpm |
Série | |
Índice de roubo | 1,29 |