Ficha Técnica: FIAT DOBLO CARGO 1.8
O FIAT Doblo Cargo 1.8 é um furgão de porte médio, fabricado pela Fiat, com ano-modelo de 2011 e procedência nacional. Com um design funcional e amplo espaço, o Doblo Cargo se destaca como uma excelente opção para transporte de cargas leves.
Especificações Técnicas
- Modelo: Doblo Cargo 1.8
- Tipo de Combustível: Flex
- Ano: 2011
- Configuração: Furgão
- Lugares: 2
- Portas: 3
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 27.765
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4252 mm
- Largura: 1722 mm
- Altura: 1935 mm
- Distância entre-eixos: 2566 mm
- Vão livre do solo: 161 mm
- Porta-malas: 3200 litros
- Carga útil: 620 kg
- Reboque sem freio: 400 kg
- Peso: 1220 kg
Motorização
- Cilindrada: 1796 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 114 cv (álcool) / 112 cv (gasolina) a 5500 rpm
- Torque: 18,5 kgfm (álcool) / 17,8 kgfm (gasolina) a 2800 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Desempenho
- Velocidade máxima: 167 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,9 segundos
- Peso/potência: 10,7 kg/cv
- Consumo urbano: 5,9 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 7,1 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 354 km (álcool)
- Autonomia rodoviária: 426 km (álcool)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo rígido
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Outros Dados Relevantes
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 175/70 R14
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Revisões até 50.000 km: R$ 3.084
- Índice de roubo: 1,29
O FIAT Doblo Cargo 1.8 é uma opção robusta, ideal para quem busca um veículo confiável para uso comercial, com espaço generoso e bom desempenho em suas categorias.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Doblo Cargo 1.8 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2011 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Furgão |
Plataforma | 178 |
Porte | Médio |
Lugares | 2 |
Portas | 3 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 27.765 |
Seguro | R$ 1.6771 |
IPVA | R$ 1.1112 |
Vendas (novembro) | 946 |
Performance | |
Velocidade máxima | 167 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,9 s |
Peso/potência | 10,7 kg/cv |
Potência específica | 63,5 cv/l |
Peso/torque | 65,9 kg/kgfm |
Torque específico | 10,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,9 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 354 km (A) |
Autonomia rodoviária | 426 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4252 mm |
Largura | 1722 mm |
Altura | 1935 mm |
Distância entre-eixos | 2566 mm |
Bitola dianteira | 1495 mm |
Bitola traseira | 1496 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 161 mm |
Porta-malas | 3200 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | 620 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Peso | 1220 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 88,2 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola parabólica de lâmina única |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/70 R14 |
Pneus traseiros | 175/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 312 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,4 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.084 |
Índice CNW | 70,4 |
Ranking CNW | 10611 |
Potênciagráficos | 114 cv (A) 112 cv (G) a 5500 rpm |
Torquegráficos | 18,5 kgfm (A) 17,8 kgfm (G) a 2800 rpm |
Índice de roubo | 1,29 |