FIAT Bravo Wolverine 1.8 Dualogic
O FIAT Bravo Wolverine 1.8 Dualogic, modelo 2014, é um hatch médio que se destaca pelo seu desempenho e conforto. Com uma configuração para 5 lugares e 4 portas, o Bravo oferece um design atrativo e funcional, ideal para o uso urbano e rodoviário.
Ficha Técnica
- Marca: FIAT
- Modelo: Bravo Wolverine 1.8 Dualogic
- Ano: 2014
- Segmento: Hatch Médio
- Procedência: Nacional
- Preço: R$ 42.597
- Seguro: R$ 2.249,1
- IPVA: R$ 1.704,2
Desempenho
- Motor: E.torQ, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1747 cm³
- Potência: 132 cv (gasolina) / 130 cv (etanol) a 5250 rpm
- Torque: 18,9 kgfm (A) / 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm
- Câmbio: Automatizado Dualogic, 5 marchas
- Tração: Dianteira
Dimensões e Peso
- Peso: 1372 kg
- Comprimento: 4336 mm
- Largura: 1792 mm
- Altura: 1488 mm
- Distância entre-eixos: 2602 mm
- Porta-malas: 400 litros
- Vão livre do solo: 123 mm
Consumo
- Consumo urbano: 6,5 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 7,6 km/l (etanol)
- Tanque de combustível: 58 litros
- Autonomia urbana: 377 km
- Autonomia rodoviária: 440,8 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
- Direção: Elétrica
Avaliações e Informações Adicionais
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Desvalorização: 10,84%
- Índice de roubo: 0,29
O FIAT Bravo Wolverine combina um bom custo-benefício, desempenho satisfatório e espaço interno adequado, tornando-o uma opção atrativa para quem busca um hatch com características versáteis e conforto em viagens.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Bravo Wolverine 1.8 Dualogic |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 42.597 |
Seguro | R$ 2.2491 |
IPVA | R$ 1.7042 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 193 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,9 s |
Potência | 132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 10,4 kg/cv |
Potência específica | 75,6 cv/l |
Peso/torque | 72,6 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,6 km/l (A) |
Tanque de combustível | 58 litros |
Autonomia urbana | 377 km (A) |
Autonomia rodoviária | 440,8 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4336 mm |
Largura | 1792 mm |
Altura | 1488 mm |
Distância entre-eixos | 2602 mm |
Bitola dianteira | 1530 mm |
Bitola traseira | 1521 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 96,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 96,75 mm |
Vão livre do solo | 123 mm |
Porta-malas | 400 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1372 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | E.torQ |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1747 cm3 |
Razão de compressão | 11,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | Dualogic |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 215/45 R17 |
Pneus traseiros | 215/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 6819 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,0 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 10,84% |
Índice CNW | 360,0 |
Ranking CNW | 4256 |
Índice de roubo | 0,29 |