Fiat Bravo T-Jet 1.4 Turbo (2014)
O Fiat Bravo T-Jet 1.4 Turbo, modelo 2014, é um hatch médio nacional que combina performance e conforto, proporcionando uma experiência de condução dinâmica e agradável. Com um preço de R$ 44.219, o modelo se destaca pela sua motorização e características eficientes.
Ficha Técnica
- Marca: Fiat
- Modelo: Bravo T-Jet 1.4 Turbo
- Ano: 2014
- Versão: Hatch
- Procedência: Nacional
- Combustível: Gasolina
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 2 anos
Motorização e Desempenho
- Potência: 152 cv a 5.500 rpm
- Torque: 21,1 kgfm a 2.250 rpm
- Cilindrada: 1.368 cm³ (4 cilindros em linha)
- Aspiração: Turbocompressor
- Câmbio: Manual de 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração (0-100 km/h): 8,7 segundos
- Velocidade máxima: 206 km/h
Dimensões
- Comprimento: 4.336 mm
- Largura: 1.792 mm
- Altura: 1.488 mm
- Distância entre-eixos: 2.602 mm
- Peso: 1.370 kg
- Porta-malas: 400 litros
- Vão livre do solo: 123 mm
Consumo e Autonomia
O modelo não possui informações de consumo urbano e rodoviário especificadas, mas conta com um tanque de combustível de 58 litros.
Segurança e Conforto
- Freios: Disco ventilado na frente e disco sólido atrás
- Direção: Elétrica
- Pneus: 215/45 R17
Estatísticas
- Seguro: R$ 2.335
- IPVA: R$ 1.769
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,8
- Desvalorização: 5,62%
O Fiat Bravo T-Jet 1.4 Turbo é uma opção interessante para quem busca um hatch esportivo com boas características de desempenho e conforto, ideal para o uso diário e viagens.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Bravo T-Jet 1.4 Turbo |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 44.219 |
Seguro | R$ 2.3351 |
IPVA | R$ 1.7692 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 206 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,7 s |
Potência | 152 cv a 5500 rpm |
Torque | 21,1 kgfm a 2250 rpm |
Peso/potência | 9,0 kg/cv |
Potência específica | 111,1 cv/l |
Peso/torque | 64,9 kg/kgfm |
Torque específico | 15,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 58 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4336 mm |
Largura | 1792 mm |
Altura | 1488 mm |
Distância entre-eixos | 2602 mm |
Bitola dianteira | 1530 mm |
Bitola traseira | 1521 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 96,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 96,75 mm |
Vão livre do solo | 123 mm |
Porta-malas | 400 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1370 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fire |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 72 mm |
Curso dos pistões | 84 mm |
Cilindrada | 1368 cm3 |
Razão de compressão | 9,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 215/45 R17 |
Pneus traseiros | 215/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 49702 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,62% |
Índice CNW | 370,7 |
Ranking CNW | 4072 |
Índice de roubo | 0,29 |