FIAT Bravo Sporting 1.8 Dualogic (2013)

O FIAT Bravo Sporting 1.8 Dualogic é um hatch médio nacional com um design esportivo e eficiente, projetado para atender tanto o uso diário quanto a performance em estradas. Lançado em 2013, esse modelo combina conforto, tecnologia e um motor robusto, sendo uma excelente opção para quem busca um carro versátil.

Ficha Técnica

• Marca: FIAT
• Modelo: Bravo Sporting 1.8 Dualogic
• Ano: 2013
• Versão: Hatch
• Procedência: Nacional
• Porte: Médio
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Garantia: 2 anos

Desempenho

• Combustível: Flex
• Potência: 132 cv (álcool) / 130 cv (gasolina) a 5250 rpm
• Torque: 18,9 kgfm (álcool) / 18,4 kgfm (gasolina) a 4500 rpm
• Aceleração 0-100 km/h: 9,9 segundos
• Velocidade Máxima: 193 km/h

Consumo

• Urbano: 6,5 km/l (álcool)
• Rodoviário: 7,6 km/l (álcool)
• Tanque de Combustível: 58 litros
• Autonomia Urbana: 377 km
• Autonomia Rodoviária: 440,8 km

Dimensões

• Comprimento: 4336 mm
• Largura: 1792 mm
• Altura: 1488 mm
• Distância entre-eixos: 2602 mm
• Peso: 1372 kg
• Carga Útil: 400 kg
• Diâmetro Mínimo de Giro: 10,7 m

Mecânica

• Câmbio: Automatizado Dualogic com 5 marchas
• Motor: 4 cilindros em linha, 1747 cm³, com comando simples no cabeçote
• Tração: Dianteira
• Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
• Suspensão Traseira: Eixo de torção
• Freios: Dianteiros a disco ventilado e traseiros a disco sólido

Preço e Manutenção

• Preço Médio: R$ 37.854
• Seguro: Aproximadamente R$ 2.143
• IPVA: R$ 1.514
• Desvalorização Anual: 3,78%

Avaliações

• Avaliação Geral dos Leitores: 8,5
• Opinião do Dono: 8,8

O FIAT Bravo Sporting 1.8 Dualogic é uma escolha sólida para quem busca um hatch esportivo com bom desempenho, conforto e uma manutenção acessível. Seu motor flex, aliado a uma transmissão automatizada, proporciona uma experiência de condução agradável e eficiente.