FIAT BRAVA SX 1.6 16V (2001)
O FIAT BRAVA SX 1.6 16V, ano 2001, é um hatch médio que combina estilo e desempenho para quem busca um veículo confiável e econômico. Com procedência nacional, este modelo é ideal para famílias, oferecendo espaço para até cinco ocupantes em suas quatro portas.
Ficha Técnica
- Marca: FIAT
- Modelo: BRAVA SX 1.6 16V
- Ano: 2001
- Configuração: Hatch
- Segmento: Médio
- Preço: R$ 8.788
- Garantia: 1 ano
Desempenho
- Motorização: 1.6 16V, 4 cilindros em linha
- Potência: 106 cv a 5.550 rpm
- Torque: 15,1 kgfm a 4.500 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 10,7 s
- Velocidade máxima: 186 km/h
Consumo
- Urbano: 10,6 km/l
- Rodoviário: 15,8 km/l
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 530 km
- Autonomia rodoviária: 790 km
Dimensões
- Comprimento: 4.187 mm
- Largura: 1.741 mm
- Altura: 1.434 mm
- Distância entre-eixos: 2.540 mm
- Porta-malas: 370 litros
- Peso: 1.140 kg
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Independente, braço arrastado
- Freios: Disco ventilado na frente e tambor atrás
- Direção: Hidráulica
Pneus
- Dianteiros e traseiros: 185/65 R14
Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,3
- Índice de roubos: 0,50
O FIAT BRAVA SX 1.6 16V é uma boa opção no mercado de usados, oferecendo um equilíbrio entre conforto, desempenho e economia, ideal para quem busca um hatch versátil e acessível.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Brava SX 1.6 16V |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2001 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 8.788 |
Seguro | |
IPVA | R$ 3522 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 186 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,7 s |
Potência | 106 cv a 5550 rpm |
Torque | 15,1 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 10,8 kg/cv |
Potência específica | 67,1 cv/l |
Peso/torque | 75,5 kg/kgfm |
Torque específico | 9,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,6 km/l |
Consumo rodoviário | 15,8 km/l |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 530 km |
Autonomia rodoviária | 790 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4187 mm |
Largura | 1741 mm |
Altura | 1434 mm |
Distância entre-eixos | 2540 mm |
Bitola dianteira | 1439 mm |
Bitola traseira | 1441 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 370 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,1 m |
Carga útil | 420 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1140 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Torque |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 86,4 mm |
Curso dos pistões | 67,4 mm |
Cilindrada | 1580 cm3 |
Razão de compressão | 9,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
Pneus traseiros | 185/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 277 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 104,7 |
Ranking CNW | 8369 |
Potência combinada | |
Torque combinado | |
Potência motor elétrico | |
Torque motor elétrico | |
Capacidade da bateria | |
Autonomia em modo elétrico | |
Série | |
Índice de roubo | 0,50 |