FIAT 147 TOP 1.3
O FIAT 147 TOP 1.3, lançado em 1982, é um hatch compacto nacional que se destaca por seu design funcional e por ser um dos ícones da marca Fiat no Brasil. Com uma configuração prática para até cinco passageiros, este modelo é ideal para quem busca um veículo econômico e ágil para o uso urbano.
Ficha Técnica
- Marca: Fiat
- Modelo: 147 TOP 1.3
- Ano: 1982
- Versão: Hatch
- Procedência: Nacional
- Combustível: Gasolina
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 2
Desempenho e Motor
- Potência: 61 cv a 5400 rpm
- Torque: 9,9 kgfm a 3000 rpm
- Cilindrada: 1297 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Transmissão: Manual de 4 marchas
- Tração: Dianteira
- Velocidade Máxima: 144 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 16,4 s
- Peso: 820 kg
- Peso/Potência: 13,4 kg/cv
Dimensões
- Comprimento: 3712 mm
- Largura: 1545 mm
- Altura: 1350 mm
- Distância entre-eixos: 2225 mm
- Porta-malas: 350 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, tipo McPherson
- Freios Dianteiros: Disco sólido
- Freios Traseiros: Tambor
Consumo e Autonomia
- Tanque de Combustível: 43 litros
- IPVA: Isento
Avaliações e Mercado
- Preço: R$ 3.800
- Opinião do Dono: 7,9
- Avaliação Geral: 7,0
- Desvalorização: -8,57%
O FIAT 147 TOP 1.3 é uma opção acessível para quem procura um veículo com características práticas, fácil manutenção e bom desempenho no dia a dia. Ideal para o público que valoriza um carro econômico e com bom espaço interno.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 147 Top 1.3 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1982 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 3.800 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 144 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 16,4 s |
Potência | 61 cv a 5400 rpm |
Torque | 9,9 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 13,4 kg/cv |
Potência específica | 47,0 cv/l |
Peso/torque | 82,8 kg/kgfm |
Torque específico | 7,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 43 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 3712 mm |
Largura | 1545 mm |
Altura | 1350 mm |
Distância entre-eixos | 2225 mm |
Bitola dianteira | 1276 mm |
Bitola traseira | 1288 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 116 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 116 mm |
Vão livre do solo | 140 mm |
Porta-malas | 350 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,9 m |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 820 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fiasa |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 76 mm |
Curso dos pistões | 71,5 mm |
Cilindrada | 1297 cm3 |
Razão de compressão | 7,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 145/80 R13 |
Pneus traseiros | 145/80 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 2128 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -8,57% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 49,2 |
Ranking CNW | 12068 |
Série | |
Índice de roubo | 1,00 |