FIAT 147 GLS 1.3 (1981)
O FIAT 147 GLS 1.3 é um hatch compacto nacional, lançado em 1981, que se destaca pela sua praticidade e economia. Com um design simples e funcional, este modelo é ideal para quem busca um carro acessível e confiável.
Ficha Técnica
- Marca: FIAT
- Modelo: 147 GLS 1.3
- Ano: 1981
- Tipo: Hatch
- Procedência: Nacional
- Segmento: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 2
- Preço: R$ 3.100
Motorização
- Combustível: Gasolina
- Cilindrada: 1297 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 61 cv a 5400 rpm
- Torque: 9,9 kgfm a 3000 rpm
- Transmissão: Manual com 4 marchas
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual, embreagem monodisco a seco
Dimensões
- Comprimento: 3627 mm
- Largura: 1545 mm
- Altura: 1360 mm
- Distância entre-eixos: 2225 mm
- Peso: 820 kg
- Carga útil: 400 kg
- Porta-malas: 350 litros
Desempenho
- Velocidade máxima: 140 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 17 s
- Consumo urbano: 9 km/l
- Consumo rodoviário: 12,9 km/l
- Autonomia urbana: 342 km
- Autonomia rodoviária: 490,2 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, McPherson
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros/traseiros: 145/80 R13
Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 7,9
- Desvalorização: -19,23%
O FIAT 147 GLS 1.3 é uma opção interessante para quem procura um carro de baixo custo de manutenção, com bom desempenho em ambientes urbanos e uma experiência de direção simples e direta.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | 147 GLS 1.3 |
| Fabricante | Fiat |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 1981 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Hatch |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 2 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 3.100 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 140 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 17 s |
| Potência | 61 cv a 5400 rpm |
| Torque | 9,9 kgfm a 3000 rpm |
| Peso/potência | 13,4 kg/cv |
| Potência específica | 47,0 cv/l |
| Peso/torque | 82,8 kg/kgfm |
| Torque específico | 7,6 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 9 km/l |
| Consumo rodoviário | 12,9 km/l |
| Tanque de combustível | 38 litros |
| Autonomia urbana | 342 km |
| Autonomia rodoviária | 490,2 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 3627 mm |
| Largura | 1545 mm |
| Altura | 1360 mm |
| Distância entre-eixos | 2225 mm |
| Bitola dianteira | 1270 mm |
| Bitola traseira | 1288 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 116 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 116 mm |
| Vão livre do solo | 140 mm |
| Porta-malas | 350 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 9,9 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,5 |
| Área frontal (A) | 1,79 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,895 m2 |
| Carga útil | 400 kg |
| Peso | 820 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | Fiasa |
| Cilindros | 4 em linha |
| Diâmetro dos cilindros | 76 mm |
| Curso dos pistões | 71,5 mm |
| Cilindrada | 1297 cm3 |
| Razão de compressão | 7,5:1 |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Carburador |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 4 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
| Freios dianteiros | Disco sólido |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Não assistida |
| Pneus dianteiros | 145/80 R13 |
| Pneus traseiros | 145/80 R13 |
| Avaliações | |
| Visitas | 12312 |
| Votos | 2 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | 7,9 |
| Concessionárias | 524 |
| Avaliação – venda | 6,9 |
| Pós-venda | 3,5 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | -19,23% |
| Vendas (dezembro) | 1 |
| Índice CNW | 49,0 |
| Ranking CNW | 12075 |
| Índice de roubo | 1,00 |
