Dodge Polara GL 1.8 (1977)
O Dodge Polara GL 1.8, lançado em 1977, é um cupê brasileiro de porte médio que combina estilo clássico e desempenho razoável, sendo uma boa opção para colecionadores e entusiastas de automóveis antigos.
Ficha Técnica
- Marca: Dodge
- Modelo: Polara GL 1.8
- Ano: 1977
- Configuracão: Cupê
- Procedência: Nacional
- Número de lugares: 5
- Número de portas: 2
- Preço: R$ 20.000
- Garantia: 1 ano
- IPVA: Isento
Desempenho
- Potência: 85 cv a 5000 rpm
- Torque: 15,5 kgfm a 3500 rpm
- Velocidade máxima: 158 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 14,6 segundos
- Consumo urbano: 9 km/l
- Consumo rodoviário: 11 km/l
- Autonomia urbana: 540 km
- Autonomia rodoviária: 660 km
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4125 mm
- Largura: 1587 mm
- Altura: 1376 mm
- Distância entre-eixos: 2489 mm
- Vão livre do solo: 140 mm
- Peso: 972 kg
- Porta-malas: 316 litros
Motor e Transmissão
- Cilindrada: 1799 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: no bloco
- Alimentação: Carburador
- Câmbio: Manual de 4 marchas
- Tração: Traseira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo rígido
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Considerações Finais
Com sua configuração de motor dianteiro longitudinal e tração traseira, o Dodge Polara GL 1.8 oferece uma experiência de direção interessante, típica dos veículos da época. O modelo é ideal para aqueles que buscam um carro com apelo nostálgico e que também apresenta um custo acessível. A avaliação média dos leitores é de 7,0, refletindo um reconhecimento positivo entre os aficionados por carros clássicos.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Polara GL 1.8 |
| Fabricante | Dodge |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 1977 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Cupê |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 2 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 20.000 |
| IPVA | Isento2 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 158 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 14,6 s |
| Potência | 85 cv a 5000 rpm |
| Torque | 15,5 kgfm a 3500 rpm |
| Peso/potência | 11,4 kg/cv |
| Potência específica | 47,2 cv/l |
| Peso/torque | 62,7 kg/kgfm |
| Torque específico | 8,6 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 9 km/l |
| Consumo rodoviário | 11 km/l |
| Tanque de combustível | 60 litros |
| Autonomia urbana | 540 km |
| Autonomia rodoviária | 660 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4125 mm |
| Largura | 1587 mm |
| Altura | 1376 mm |
| Distância entre-eixos | 2489 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | |
| Flanco dos pneus traseiros | |
| Vão livre do solo | 140 mm |
| Porta-malas | 316 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
| Peso | 972 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Longitudinal |
| Código do motor | |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Mecânicos |
| Diâmetro dos cilindros | 86,13 mm |
| Curso dos pistões | 77,19 mm |
| Cilindrada | 1799 cm3 |
| Razão de compressão | 7,7:1 |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Comando de válvulas | no bloco |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Carburador |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 4 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Traseira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo rígido |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco sólido |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Não assistida |
| Pneus dianteiros | |
| Pneus traseiros | |
| Avaliações | |
| Visitas | 31485 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | 7,6 |
| Concessionárias | 42 |
| Avaliação – venda | n/d |
| Pós-venda | 4,0 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | -1,82% |
| Índice CNW | 22,3 |
| Ranking CNW | 12942 |
| Índice de roubo | n/d |
