Daihatsu Terios SX 1.3 (1998)
O Daihatsu Terios SX 1.3, ano de fabricação 1998, é um compacto no estilo jipe, importado, ideal para quem busca um veículo versátil para o dia a dia e aventuras leves. Com capacidade para até 5 ocupantes, o modelo se destaca pela sua robustez e eficiência, proporcionando conforto e praticidade.
Ficha Técnica
- Marca: Daihatsu
- Modelo: Terios SX 1.3
- Ano: 1998
- Procedência: Importado
- Configuração: Jipe
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 13.516
- IPVA: Isento
Desempenho
- Velocidade Máxima: 145 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 16,1 s
- Potência: 82 cv a 6100 rpm
- Torque: 10,8 kgfm a 5100 rpm
- Consumo Urbano: 8,5 km/l
- Consumo Rodoviário: 10,5 km/l
- Tanque de Combustível: 46 litros
- Autonomia Urbana: 391 km
- Autonomia Rodoviária: 483 km
Dimensões
- Comprimento: 3840 mm
- Largura: 1550 mm
- Altura: 1690 mm
- Distância entre-eixos: 2420 mm
- Peso: 1045 kg
- Porta-malas: 270 litros
Motorização
- Cilindrada: 1296 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de Válvulas: Duplo no cabeçote
- Alimentação: Injeção multiponto
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Integral temporária
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo rígido
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus Dianteiros/Traseiros: 205/70 R15
Avaliação
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 8,9
- Desvalorização: 5,49%
Este modelo oferece uma boa relação entre custo e benefício, ideal para quem deseja um jipe compacto, com bom desempenho em áreas urbanas e capacidade para pequenos trajetos fora de estrada.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Terios SX 1.3 |
Fabricante | Daihatsu |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1998 |
Procedência | Importado |
Configuração | Jipe |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 13.516 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 145 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 16,1 s |
Potência | 82 cv a 6100 rpm |
Torque | 10,8 kgfm a 5100 rpm |
Peso/potência | 12,7 kg/cv |
Potência específica | 63,3 cv/l |
Peso/torque | 96,8 kg/kgfm |
Torque específico | 8,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,5 km/l |
Consumo rodoviário | 10,5 km/l |
Tanque de combustível | 46 litros |
Autonomia urbana | 391 km |
Autonomia rodoviária | 483 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3840 mm |
Largura | 1550 mm |
Altura | 1690 mm |
Distância entre-eixos | 2420 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 143,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 143,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 270 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,4 m |
Carga útil | |
Peso | 1045 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 76 mm |
Curso dos pistões | 71,4 mm |
Cilindrada | 1296 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/70 R15 |
Pneus traseiros | 205/70 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 695 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 0 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Observações | |
Desvalorização | 5,49% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 46,0 |
Ranking CNW | 12114 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |