Daewoo Tico 0.8 (1995)
O Daewoo Tico 0.8 é um hatch subcompacto importado, lançado em 1995, que se destaca pela sua economia de combustível e dimensões compactas, tornando-o ideal para o uso urbano. O modelo é conhecido pelo seu custo acessível, com um preço de venda sugerido de R$ 3.690.
Ficha Técnica
- Marca: Daewoo
- Modelo: Tico 0.8
- Ano: 1995
- Versão: Hatch
- Procedência: Importado
- Segmento: Subcompacto
- Lugares: 4
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- IPVA: Isento
- Peso: 620 kg
Motorização e Desempenho
- Tipo de Combustível: Gasolina
- Cilindrada: 796 cm³
- Cilindros: 3 em linha
- Potência: 41 cv a 5.500 rpm
- Torque: 6 kgfm a 2.500 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 19 segundos
- Velocidade Máxima: 130 km/h
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano: 16 km/l
- Consumo Rodoviário: 21 km/l
- Tanque de Combustível: 30 litros
- Autonomia Urbana: 480 km
- Autonomia Rodoviária: 630 km
Dimensões
- Comprimento: 3.340 mm
- Largura: 1.400 mm
- Altura: 1.395 mm
- Distância entre-eixos: 2.335 mm
- Porta-malas: 187 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente com braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Eixo rígido
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Avaliação e Manutenção
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Desvalorização: 2,89%
- Revisões até 60.000 km: Não tem preço fixo
Com seu design compacto e motor econômico, o Daewoo Tico 0.8 é uma excelente opção para quem busca um veículo prático e acessível, ideal para a mobilidade nas cidades.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Tico 0.8 |
Fabricante | Daewoo |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1995 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Subcompacto |
Lugares | 4 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 3.690 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 130 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 19 s |
Potência | 41 cv a 5500 rpm |
Torque | 6 kgfm a 2500 rpm |
Peso/potência | 15,1 kg/cv |
Potência específica | 51,5 cv/l |
Peso/torque | 103,3 kg/kgfm |
Torque específico | 7,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 16 km/l |
Consumo rodoviário | 21 km/l |
Tanque de combustível | 30 litros |
Autonomia urbana | 480 km |
Autonomia rodoviária | 630 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3340 mm |
Largura | 1400 mm |
Altura | 1395 mm |
Distância entre-eixos | 2335 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 94,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 94,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 187 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 620 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 68,5 mm |
Curso dos pistões | 72 mm |
Cilindrada | 796 cm3 |
Razão de compressão | 9:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 135/70 R12 |
Pneus traseiros | 135/70 R12 |
Avaliações | |
Visitas | 17825 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 0 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,89% |
Índice CNW | 75,3 |
Ranking CNW | 9778 |
Índice de roubo | n/d |