Citroen Xsara VTS 2.0 16V
O Citroen Xsara VTS 2.0 16V, modelo 2002, é um hatch médio importado que combina desempenho e conforto. Este veículo é ideal para quem busca uma opção esportiva com características marcantes.
Ficha Técnica
- Marca: Citroen
- Modelo: Xsara VTS 2.0 16V
- Ano: 2002
- Configuração: Hatch
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 2
- Preço: R$ 15.819
- IPVA: R$ 6.332
- Garantia: 1 ano
Desempenho
- Potência: 138 cv a 6.000 rpm
- Torque: 20 kgfm a 4.100 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 8,6 s
- Velocidade Máxima: 210 km/h
Consumo
- Urbano: 7,1 km/l
- Rodoviário: 13 km/l
- Tanque de Combustível: 54 litros
- Autonomia Urbana: 383,4 km
- Autonomia Rodoviária: 702 km
Dimensões
- Comprimento: 4.188 mm
- Largura: 1.705 mm
- Altura: 1.405 mm
- Distância entre-eixos: 2.540 mm
- Porta-malas: 408 litros
Motor e Transmissão
- Instalação do Motor: Dianteiro, transversal
- Cilindrada: 1997 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de Válvulas: Duplo no cabeçote, correia dentada
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Independente, braço arrastado
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Avaliação
O Xsara VTS possui uma avaliação média de 8,9 pelos proprietários, destacando-se pelo seu desempenho e conforto. A desvalorização é de 6,01%, e o índice de roubo é de 1,00, o que contribui para uma boa segurança na compra.
Este hatch oferece uma experiência de condução esportiva, aliado a um interior espaçoso e prático, sendo uma excelente opção para quem busca um carro com bom custo-benefício no segmento médio.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Xsara VTS 2.0 16V |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2002 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 15.819 |
IPVA | R$ 6332 |
Performance | |
Velocidade máxima | 210 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,6 s |
Potência | 138 cv a 6000 rpm |
Torque | 20 kgfm a 4100 rpm |
Peso/potência | 8,5 kg/cv |
Potência específica | 69,1 cv/l |
Peso/torque | 58,7 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,1 km/l |
Consumo rodoviário | 13 km/l |
Tanque de combustível | 54 litros |
Autonomia urbana | 383,4 km |
Autonomia rodoviária | 702 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4188 mm |
Largura | 1705 mm |
Altura | 1405 mm |
Distância entre-eixos | 2540 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Porta-malas | 408 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,04 m2 |
Área frontal corrigida | 0,673 m2 |
Carga útil | |
Peso | 1173 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EW10 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Barra de torção |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 24241 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,4 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,01% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 79,4 |
Ranking CNW | 9773 |
Índice de roubo | 1,00 |