Citroën Xantia GLX 2.0 AT (2000)
O Citroën Xantia GLX 2.0 AT é um hatch médio importado, fabricado pela Citroën no ano de 2000. Este modelo se destaca por seu motor eficiente e desempenho satisfatório, além de oferecer um bom espaço interno para até cinco passageiros.
Ficha Técnica
- Marca: Citroën
- Modelo: Xantia GLX 2.0 AT
- Ano: 2000
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 9.590
Especificações do Motor
- Tipo de Combustível: Gasolina
- Cilindrada: 1998 cm³
- Potência: 132 cv a 5500 rpm
- Torque: 18,3 kgfm a 4200 rpm
- Motorização: 4 cilindros em linha, com comando de válvulas duplo no cabeçote e injeção multiponto
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Tração: Dianteira
Desempenho e Consumo
- Velocidade Máxima: 195 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 12,9 s
- Consumo Urbano: 8,5 km/l
- Consumo Rodoviário: 12,1 km/l
- Tanque de Combustível: 65 litros
- Autonomia Urbana: 552,5 km
- Autonomia Rodoviária: 786,5 km
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4524 mm
- Largura: 1760 mm
- Altura: 1400 mm
- Distância Entre-eixos: 2740 mm
- Peso: 1340 kg
- Porta-malas: 317 litros
- Diâmetro Mínimo de Giro: 12 m
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente tipo McPherson com esfera hidropneumática
- Suspensão Traseira: Independente com braço arrastado e esfera hidropneumática
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Avaliações
O Citroën Xantia GLX 2.0 AT possui uma avaliação média de 7,0 entre os leitores e uma nota de 9,7 dos proprietários, refletindo sua satisfação geral. O índice de desvalorização é de 10,03%, demonstrando uma boa retenção de valor no mercado.
Este modelo é uma excelente opção para quem busca um carro confortável, com bom espaço e performance, aliado a um preço acessível.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Xantia GLX 2.0 AT |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2000 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 9.590 |
Seguro | |
IPVA | R$ 3842 |
Performance | |
Velocidade máxima | 195 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,9 s |
Potência | 132 cv a 5500 rpm |
Torque | 18,3 kgfm a 4200 rpm |
Peso/potência | 10,2 kg/cv |
Potência específica | 66,1 cv/l |
Peso/torque | 73,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,5 km/l |
Consumo rodoviário | 12,1 km/l |
Tanque de combustível | 65 litros |
Autonomia urbana | 552,5 km |
Autonomia rodoviária | 786,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4524 mm |
Largura | 1760 mm |
Altura | 1400 mm |
Distância entre-eixos | 2740 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 317 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12 m |
Carga útil | |
Peso | 1340 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | XU10 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 10,4:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | AL4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Esfera hidropneumática |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Esfera hidropneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
Pneus traseiros | 185/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 3012 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,7 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,4 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 10,03% |
Índice CNW | 86,2 |
Ranking CNW | 9196 |
Índice de roubo | n/d |