Citroën Jumper Furgão 2.3 (2017)
O Citroën Jumper Furgão 2.3, modelo 2017, é um veículo de porte grande, com configuração de furgão, ideal para transporte de cargas. Produzido nacionalmente, este modelo é movido a diesel e é conhecido por sua robustez e capacidade de carga.
Ficha Técnica
- Marca: Citroën
- Modelo: Jumper Furgão 2.3
- Ano: 2017
- Procedência: Nacional
- Configuração: Furgão
- Segmento: Grande
- Lugares: 3
- Portas: 3
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 73.313
Desempenho
- Potência: 127 cv a 3600 rpm
- Torque: 32,6 kgfm a 1800 rpm
- Velocidade Máxima: 150 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 22 segundos
- Consumo Urbano: 7,9 km/l
- Consumo Rodoviário: 9,6 km/l
- Tanque de Combustível: 80 litros
- Autonomia Urbana: 632 km
- Autonomia Rodoviária: 768 km
Dimensões e Peso
- Comprimento: 5599 mm
- Largura: 1998 mm
- Altura: 2450 mm
- Distância entre-eixos: 3700 mm
- Peso Total: 1960 kg
- Carga Útil: 1520 kg
- Porta-malas: 12000 litros
Motor e Transmissão
- Cilindrada: 2287 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de Válvulas: Duplo no cabeçote
- Aspiração: Turbocompressor
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo rígido
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Avaliação e Custo
- Seguro: R$ 3.035
- IPVA: R$ 2.933
- Revisões até 60.000 km: R$ 5.357
- Desvalorização: 4,96%
- Avaliação Geral: 7,0 (leitores), 6,9 (opinião do dono)
O Citroën Jumper Furgão 2.3 é uma excelente opção para quem precisa de um veículo espaçoso e eficiente para transporte de cargas, oferecendo um bom equilíbrio entre desempenho e economia de combustível.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Jumper Furgão 2.3 |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Diesel |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Furgão |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 3 |
Portas | 3 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 73.313 |
Seguro | R$ 3.0351 |
IPVA | R$ 2.9332 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.357 |
Performance | |
Velocidade máxima | 150 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 22 s |
Potência | 127 cv a 3600 rpm |
Torque | 32,6 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 15,4 kg/cv |
Potência específica | 55,5 cv/l |
Peso/torque | 60,1 kg/kgfm |
Torque específico | 14,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,9 km/l |
Consumo rodoviário | 9,6 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 632 km |
Autonomia rodoviária | 768 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5599 mm |
Largura | 1998 mm |
Altura | 2450 mm |
Distância entre-eixos | 3700 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 153,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 153,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 12000 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 1520 kg |
Peso | 1960 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Multijet |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 88 mm |
Curso dos pistões | 94 mm |
Cilindrada | 2287 cm3 |
Razão de compressão | 19:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/75 R16 |
Pneus traseiros | 205/75 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 6524 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 6,9 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,4 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,96% |
Índice CNW | 229,9 |
Ranking CNW | 7110 |
Índice de roubo | n/d |