Citroen DS3 1.6 Turbo
O Citroen DS3 1.6 Turbo é um hatch compacto importado, lançado em 2012, que se destaca por seu design arrojado e desempenho eficiente. Este modelo é ideal para quem busca um carro que combine estilo e esportividade.
Ficha Técnica
- Marca: Citroen
- Modelo: DS3 1.6 Turbo
- Ano: 2012
- Versão: Hatch
- Procedência: Importado
- Segmento: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 2
- Preço: R$ 43.033
- Garantia: 3 anos
Motorização e Performance
- Motorização: 4 cilindros em linha, motor Prince THP com 1.598 cm³
- Potência: 165 cv a 6.000 rpm
- Torque: 24,5 kgfm a 1.400 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 7,3 segundos
- Velocidade máxima: 219 km/h
- Câmbio: Manual de 6 marchas
- Tração: Dianteira
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3.948 mm
- Largura: 1.715 mm
- Altura: 1.483 mm
- Distância entre-eixos: 2.464 mm
- Peso: 1.165 kg
- Carga útil: 432 kg
- Porta-malas: 280 litros
Conforto e Segurança
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios: Discos ventilados na frente e discos sólidos atrás
- Direção: Elétrica
- Pneus: 205/45 R17
Consumo
Informações de consumo urbano e rodoviário não foram disponibilizadas, mas a capacidade do tanque de combustível é de 50 litros.
Avaliação
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,4
- Desvalorização: -0,33%
O Citroen DS3 1.6 Turbo é uma excelente opção para quem busca um carro compacto, com boa performance e estilo diferenciado. Com um motor turbo eficiente e um design moderno, ele se destaca no mercado de hatchs.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | DS3 1.6 Turbo |
| Fabricante | Citroen |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2012 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Hatch |
| Plataforma | PSA PF1 |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 2 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 43.033 |
| Seguro | R$ 2.4361 |
| IPVA | R$ 1.7212 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 219 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 7,3 s |
| Potência | 165 cv a 6000 rpm |
| Torque | 24,5 kgfm a 1400 rpm |
| Peso/potência | 7,1 kg/cv |
| Potência específica | 103,3 cv/l |
| Peso/torque | 47,6 kg/kgfm |
| Torque específico | 15,3 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | |
| Consumo rodoviário | |
| Tanque de combustível | 50 litros |
| Autonomia urbana | |
| Autonomia rodoviária | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 3948 mm |
| Largura | 1715 mm |
| Altura | 1483 mm |
| Distância entre-eixos | 2464 mm |
| Bitola dianteira | 1465 mm |
| Bitola traseira | 1467 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 92,25 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 92,25 mm |
| Vão livre do solo | |
| Porta-malas | 280 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
| Carga útil | 432 kg |
| Peso | 1165 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | Prince THP |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
| Curso dos pistões | 85,8 mm |
| Cilindrada | 1598 cm3 |
| Razão de compressão | 11:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
| Variação do comando | Admissão e escape |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Alimentação | Injeção direta |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 6 |
| Código do câmbio | |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 205/45 R17 |
| Pneus traseiros | 205/45 R17 |
| Avaliações | |
| Visitas | 90891 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | 9,4 |
| Concessionárias | 99 |
| Avaliação – venda | 8,5 |
| Pós-venda | 7,4 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | -0,33% |
| Índice CNW | 394,7 |
| Ranking CNW | 3677 |
| Índice de roubo | n/d |
