Citroën C3 GLX 1.4 (2012)
O Citroën C3 GLX 1.4, lançado em 2012, é um hatchback compacto fabricado no Brasil, ideal para aqueles que buscam um veículo econômico e prático para o dia a dia. Com capacidade para cinco ocupantes e quatro portas, oferece conforto e funcionalidade.
Ficha Técnica
- Marca: Citroën
- Modelo: C3 GLX 1.4
- Ano: 2012
- Configuração: Hatch
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Preço: R$ 22.517
- Seguro: R$ 1.274
- IPVA: R$ 901
Desempenho
- Motorização: Motor 1.4 flex com 82 cv (álcool) e 80 cv (gasolina) a 5250 rpm
- Torque: 12,5 kgfm para ambas as versões a 3250 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Velocidade máxima: 173 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 12 segundos
Consumo
- Consumo urbano: 7,6 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 9,1 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 47 litros
- Autonomia urbana: 357,2 km
- Autonomia rodoviária: 427,7 km
Dimensões
- Comprimento: 3850 mm
- Largura: 1667 mm
- Altura: 1519 mm
- Distância entre-eixos: 2460 mm
- Peso: 1104 kg
- Porta-malas: 305 litros
- Carga útil: 400 kg
Segurança e Avaliação
- Avaliação geral: 7,0 (baseado em 1 voto)
- NCAP adulto: 11,19
- NCAP infantil: 22,67
- Desvalorização: 3,43%
- Revisões até 50.000 km: R$ 3.064
Conclusão
O Citroën C3 GLX 1.4 se destaca por sua economia de combustível e conforto, além de possuir um bom espaço interno e porta-malas. Com um preço acessível e manutenção razoável, é uma opção viável para quem busca um carro urbano, prático e com bom custo-benefício.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | C3 GLX 1.4 |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | PSA PF1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 22.517 |
Seguro | R$ 1.2741 |
IPVA | R$ 9012 |
Vendas (novembro) | 109 |
Performance | |
Velocidade máxima | 173 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12 s |
Potência | 82 cv (A) 80 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 12,5 kgfm (A) 12,5 kgfm (G) a 3250 rpm |
Peso/potência | 13,5 kg/cv |
Potência específica | 60,3 cv/l |
Peso/torque | 88,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 47 litros |
Autonomia urbana | 357,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 427,7 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3850 mm |
Largura | 1667 mm |
Altura | 1519 mm |
Distância entre-eixos | 2460 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Porta-malas | 305 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1104 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | TU3JP |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 77 mm |
Cilindrada | 1360 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | BVM5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 40744 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 11,19 |
NCAP infantil | 22,67 |
Opinião do dono | 7,0 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,4 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,43% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.064 |
Índice CNW | 138,9 |
Ranking CNW | 7924 |
Índice de roubo | 0,17 |