Citroen AX GTI 1.4 (1995)
O Citroen AX GTI 1.4, ano 1995, é um hatch compacto que se destaca pela sua combinação de desempenho e eficiência. Com uma construção leve, pesando apenas 795 kg, ele é ideal para quem busca um carro ágil e econômico.
Ficha Técnica
- Marca: Citroen
- Modelo: AX GTI 1.4
- Ano: 1995
- Versão: Hatch
- Procedência: Importado
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 2
- Preço: R$ 4.316
- Garantia: 1 ano
- IPVA: Isento
Desempenho
- Motor: 4 cilindros em linha, código TU3
- Cilindrada: 1361 cm³
- Potência: 100 cv a 6800 rpm
- Torque: 12,5 kgfm a 4200 rpm
- Aceleração: 0-100 km/h em 9,4 segundos
- Velocidade máxima: 190 km/h
- Relação Peso/Potência: 8,0 kg/cv
Dimensões
- Comprimento: 3517 mm
- Largura: 1596 mm
- Altura: 1340 mm
- Distância entre-eixos: 2280 mm
- Porta-malas: 273 litros
- Carga útil: 440 kg
- Diâmetro mínimo de giro: 10,6 m
Consumidor e Conforto
- Tanque de combustível: 43 litros
- Freios: Dianteiros a disco ventilado e traseiros a disco sólido
- Suspensão: Dianteira independente McPherson, traseira independente com braço arrastado
- Pneus: 185/60 R13
Conclusão
O Citroen AX GTI 1.4 oferece um bom equilíbrio entre desempenho e economia, sendo uma opção interessante para quem procura um carro com características esportivas em um formato compacto. Com um preço acessível e custo de manutenção razoável, ele pode ser atraente para entusiastas de carros importados e modelos clássicos. A avaliação média dos leitores é de 7,0, e a nota de venda é de 8,5, o que reforça a sua reputação no mercado.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | AX GTi 1.4 |
| Fabricante | Citroen |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 1995 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Hatch |
| Geração | |
| Plataforma | |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 2 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 4.316 |
| Seguro | |
| IPVA | Isento2 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 190 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 9,4 s |
| Potência | 100 cv a 6800 rpm |
| Torque | 12,5 kgfm a 4200 rpm |
| Peso/potência | 8,0 kg/cv |
| Potência específica | 73,5 cv/l |
| Peso/torque | 63,6 kg/kgfm |
| Torque específico | 9,2 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | |
| Consumo rodoviário | |
| Tanque de combustível | 43 litros |
| Autonomia urbana | |
| Autonomia rodoviária | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 3517 mm |
| Largura | 1596 mm |
| Altura | 1340 mm |
| Distância entre-eixos | 2280 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
| Vão livre do solo | |
| Porta-malas | 273 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
| Carga útil | 440 kg |
| Peso | 795 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | TU3 |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | |
| Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
| Curso dos pistões | 77 mm |
| Cilindrada | 1361 cm3 |
| Razão de compressão | 9,9:1 |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
| Variação do comando | |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção monoponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 5 |
| Código do câmbio | |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Não assistida |
| Pneus dianteiros | 185/60 R13 |
| Pneus traseiros | 185/60 R13 |
| Avaliações | |
| Visitas | 702 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | n/d |
| NCAP infantil | n/d |
| Opinião do dono | |
| Concessionárias | 99 |
| Avaliação – venda | 8,5 |
| Pós-venda | 7,4 |
| Outras Especificações | |
| Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
| Índice CNW | 109,2 |
| Ranking CNW | 8261 |
| Série | |
| Índice de roubo | n/d |
