Chrysler PT Cruiser Cabriolet 2.4 (2006)
O Chrysler PT Cruiser Cabriolet 2.4, ano 2006, é um veículo importado que se destaca no segmento de conversíveis médios. Com um design marcante e estilo único, este modelo combina conforto e performance, sendo ideal para quem busca um automóvel para desfrutar de passeios ao ar livre.
Ficha Técnica
- Marca: Chrysler
- Modelo: PT Cruiser Cabriolet 2.4
- Ano: 2006
- Versão: Conversível
- Procedência: Importado
- Segmento: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 2
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 47.711
Desempenho
- Motorização: Motor 4 cilindros em linha com 2429 cm³
- Potência: 143 cv a 5200 rpm
- Torque: 22,4 kgfm a 4000 rpm
- Transmissão: Automática com 4 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração (0-100 km/h): 10,9 s
- Velocidade Máxima: 171 km/h
Consumo
- Urbano: 6,9 km/l
- Rodoviário: 10,5 km/l
- Tanque de Combustível: 57 litros
- Autonomia Urbana: 393,3 km
- Autonomia Rodoviária: 598,5 km
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4290 mm
- Largura: 1705 mm
- Altura: 1539 mm
- Distância Entre-eixos: 2616 mm
- Peso: 1608 kg
- Carga Útil: 392 kg
- Porta-malas: 210 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção com braços arrastados
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Avaliação e Desvalorização
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 7,9
- Desvalorização: 3,89%
- Pós-venda: 4,0
- Visitas: 4989
Este Chrysler PT Cruiser Cabriolet é uma excelente opção para quem procura um carro estiloso, com bom desempenho e conforto. A sua configuração conversível e características únicas fazem dele uma escolha atrativa para passeios e trajetos urbanos.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | PT Cruiser Cabriolet 2.4 |
Fabricante | Chrysler |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2006 |
Procedência | Importado |
Configuração | Conversível |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 47.711 |
Seguro | |
IPVA | R$ 1.9082 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 171 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,9 s |
Potência | 143 cv a 5200 rpm |
Torque | 22,4 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 11,2 kg/cv |
Potência específica | 58,9 cv/l |
Peso/torque | 71,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,9 km/l |
Consumo rodoviário | 10,5 km/l |
Tanque de combustível | 57 litros |
Autonomia urbana | 393,3 km |
Autonomia rodoviária | 598,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4290 mm |
Largura | 1705 mm |
Altura | 1539 mm |
Distância entre-eixos | 2616 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 102,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 102,5 mm |
Vão livre do solo | 140 mm |
Porta-malas | 210 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,8 m |
Carga útil | 392 kg |
Peso | 1608 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 101 mm |
Cilindrada | 2429 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção com braços arrastados |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/50 R17 |
Pneus traseiros | 205/50 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 4989 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 39 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | 4,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,89% |
Índice CNW | 52,9 |
Ranking CNW | 11838 |
Índice de roubo | n/d |