Chevrolet Tracker LTZ 1.8 – Ficha Técnica
Resumo
O Chevrolet Tracker LTZ 1.8, modelo 2014, é um SUV compacto importado que combina potência, conforto e economia. Com um motor flex de 1.8 litros, ele entrega até 144 cv com etanol e 140 cv com gasolina a 6.300 rpm, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos. O veículo apresenta um consumo urbano de 6,4 km/l e rodoviário de 9,2 km/l, com um tanque de combustível de 53 litros, garantindo uma autonomia de até 487,6 km em estradas.
Especificações Técnicas
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Tracker LTZ 1.8
- Ano: 2014
- Tipo: SUV
- Procedência: Importado
- Plataforma: Gamma II
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Peso: 1390 kg
- Carga Útil: 420 kg
- Dimensões:
- Comprimento: 4248 mm
- Largura: 1776 mm
- Altura: 1647 mm
- Distância entre-eixos: 2555 mm
- Vão livre do solo: 131 mm
- Motor:
- Código: Ecotec N18XFF
- Cilindrada: 1796 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 144 cv (A) / 140 cv (G)
- Torque: 18,9 kgfm (A) / 17,8 kgfm (G)
- Transmissão:
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão:
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Freios:
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
- Pneus: 215/55 R18
Custo e Manutenção
- Preço: R$ 58.359
- Seguro: R$ 3.081
- IPVA: R$ 2.334
- Revisões até 50.000 km: R$ 2.792
- Desvalorização: 4,94%
Avaliação
Com uma avaliação média dos proprietários de 7,2 e uma nota de venda de 8,0, o Tracker LTZ 1.8 se destaca por seu bom desempenho e praticidade para uso urbano e viagens. É uma opção atrativa para quem busca um SUV compacto, com um bom equilíbrio entre custo, conforto e eficiência.
Considerações Finais
O Chevrolet Tracker LTZ 1.8 é uma escolha sólida para quem procura um SUV compacto com bom desempenho, conforto e características de segurança. É ideal para famílias pequenas e para quem precisa de um veículo versátil para o dia a dia.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Tracker LTZ 1.8 |
| Fabricante | Chevrolet |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2014 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | SUV |
| Geração | 2 |
| Plataforma | Gamma II |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 58.359 |
| Seguro | R$ 3.0811 |
| IPVA | R$ 2.3342 |
| Vendas (novembro) | 1.150 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 189 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 11,5 s |
| Potência | 144 cv (A) 140 cv (G) a 6300 rpm |
| Torque | 18,9 kgfm (A) 17,8 kgfm (G) a 3800 rpm |
| Peso/potência | 9,7 kg/cv |
| Potência específica | 80,2 cv/l |
| Peso/torque | 73,5 kg/kgfm |
| Torque específico | 10,5 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 6,4 km/l (A) |
| Consumo rodoviário | 9,2 km/l (A) |
| Tanque de combustível | 53 litros |
| Autonomia urbana | 339,2 km (A) |
| Autonomia rodoviária | 487,6 km (A) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4248 mm |
| Largura | 1776 mm |
| Altura | 1647 mm |
| Distância entre-eixos | 2555 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 118,25 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 118,25 mm |
| Vão livre do solo | 131 mm |
| Ângulo de entrada | 17 graus |
| Ângulo de saída | 23 graus |
| Porta-malas | 306 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
| Carga útil | 420 kg |
| Peso | 1390 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | Ecotec N18XFF |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
| Curso dos pistões | 88,2 mm |
| Cilindrada | 1796 cm3 |
| Razão de compressão | 10,5:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
| Variação do comando | Admissão e escape |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 6 |
| Código do câmbio | GF6 |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 215/55 R18 |
| Pneus traseiros | 215/55 R18 |
| Avaliações | |
| Visitas | 221492 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | n/d |
| NCAP infantil | n/d |
| Opinião do dono | 7,2 |
| Concessionárias | 522 |
| Avaliação – venda | 8,0 |
| Pós-venda | 5,5 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 4,94% |
| Revisões até 50.000 km | R$ 2.792 |
| Índice CNW | 275,3 |
| Ranking CNW | 6103 |
| Índice de roubo | 0,50 |
