Chevrolet Tracker 2.0 Turbodiesel 4×4 (2001)
Ficha Técnica
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Tracker 2.0 Turbodiesel 4×4
- Ano: 2001
- Procedência: Importado
- Configuração: Jipe
- Segmento: Médio
- Gerenciamento: 1ª geração
Dimensões e Capacidades
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Comprimento: 4215 mm
- Largura: 1780 mm
- Altura: 1740 mm
- Distância entre-eixos: 2480 mm
- Porta-malas: 275 litros
- Peso: 1475 kg
- Carga útil: 520 kg
- Vão livre do solo: 195 mm
Motorização e Desempenho
- Motor: 4 cilindros em linha, código Mazda RF
- Cilindrada: 1998 cm³
- Potência: 87 cv a 4000 rpm
- Torque: 22 kgfm a 2000 rpm
- Transmissão: Manual com 5 marchas
- Tração: Integral temporária
- Velocidade máxima: 142 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 21,7 s
- Consumo urbano: 10,6 km/l
- Consumo rodoviário: 14,5 km/l
- Tanque de combustível: 66 litros
- Autonomia urbana: até 699,6 km
- Autonomia rodoviária: até 957 km
Configurações Técnicas
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo rígido
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 235/60 R16
Avaliações e Preços
- Preço: R$ 25.692
- IPVA: R$ 1.028,2
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.476
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,7
- Desvalorização: 1,07%
Essa caminhonete jipe da Chevrolet oferece uma combinação interessante de robustez e eficiência, ideal para quem busca um veículo com motor a diesel e capacidade de tração integral. Com espaço para até cinco ocupantes, a Tracker se destaca por suas boas características de desempenho e consumo, além de um design que agrada a diversos perfis de motoristas.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Tracker 2.0 Turbodiesel 4×4 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Diesel |
Ano | 2001 |
Procedência | Importado |
Configuração | Jipe |
Geração | 1 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 25.692 |
IPVA | R$ 1.0282 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.476 |
Performance | |
Velocidade máxima | 142 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 21,7 s |
Potência | 87 cv a 4000 rpm |
Torque | 22 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 17,0 kg/cv |
Potência específica | 43,5 cv/l |
Peso/torque | 67,0 kg/kgfm |
Torque específico | 11,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,6 km/l |
Consumo rodoviário | 14,5 km/l |
Tanque de combustível | 66 litros |
Autonomia urbana | 699,6 km |
Autonomia rodoviária | 957 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4215 mm |
Largura | 1780 mm |
Altura | 1740 mm |
Distância entre-eixos | 2480 mm |
Bitola dianteira | 1500 mm |
Bitola traseira | 1500 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 141 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 141 mm |
Vão livre do solo | 195 mm |
Ângulo de entrada | 34 graus |
Ângulo de saída | 31 graus |
Porta-malas | 275 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,1 m |
Carga útil | 520 kg |
Peso | 1475 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Mazda RF |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 20,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção indireta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/60 R16 |
Pneus traseiros | 235/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 57956 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,07% |
Índice CNW | 43,1 |
Ranking CNW | 12359 |
Índice de roubo | 0,50 |