Chevrolet Omega GLS 2.0 (1994)
O Chevrolet Omega GLS 2.0, lançado em 1994, é um sedã grande de procedência nacional, que se destaca pelo seu design robusto e conforto. Pertencente à primeira geração do modelo, ele é ideal para quem busca um veículo espaçoso e com bom desempenho.
Ficha Técnica
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Omega GLS 2.0
- Ano: 1994
- Configuração: Sedã
- Porte: Grande
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 10.375
- Garantia: 1 ano
- IPVA: Isento
Desempenho e Motorização
- Combustível: Álcool
- Potência: 130 cv a 5400 rpm
- Torque: 18,6 kgfm a 4000 rpm
- Cilindrada: 1998 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Transmissão: Manual com 5 marchas
- Tração: Traseira
- Aceleração (0-100 km/h): 12,1 s
- Velocidade Máxima: 195 km/h
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4738 mm
- Largura: 1760 mm
- Altura: 1418 mm
- Distância entre-eixos: 2730 mm
- Peso: 1380 kg
- Carga útil: 533 kg
- Porta-malas: 452 litros
- Tanque de combustível: 75 litros
Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano: 5,7 km/l
- Consumo Rodoviário: 9 km/l
- Autonomia Urbana: 427,5 km
- Autonomia Rodoviária: 675 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, braço semi-arrastado
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Avaliação e Segurança
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 8,9
- Índice de Roubo: 0,50
O Chevrolet Omega GLS 2.0 é uma opção interessante para quem busca um sedã confiável e espaçoso, com um bom equilíbrio entre desempenho e conforto, além de um custo acessível.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Omega GLS 2.0 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Álcool |
Ano | 1994 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | V |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 10.375 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 195 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,1 s |
Potência | 130 cv a 5400 rpm |
Torque | 18,6 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 10,6 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 74,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,7 km/l |
Consumo rodoviário | 9 km/l |
Tanque de combustível | 75 litros |
Autonomia urbana | 427,5 km |
Autonomia rodoviária | 675 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4738 mm |
Largura | 1760 mm |
Altura | 1418 mm |
Distância entre-eixos | 2730 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Vão livre do solo | 156 mm |
Porta-malas | 452 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,1 m |
Carga útil | 533 kg |
Peso | 1380 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | GM Família II |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço semi-arrastado |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 1322 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 61,5 |
Ranking CNW | 11294 |
Índice de roubo | 0,50 |