Chevrolet Monza SL 1.8 (1992)
O Chevrolet Monza SL 1.8 é um sedã médio nacional que se destaca por sua combinação de desempenho e conforto. Fabricado em 1992, o veículo é movido a álcool e possui um motor de 4 cilindros em linha, com uma cilindrada de 1796 cm³ e potência de 95 cv a 5600 rpm, gerando um torque de 15,1 kgfm a 3000 rpm. A configuração do motor é transversal, montado na parte dianteira do carro, com um sistema de comando de válvulas simples no cabeçote e carburador para alimentação.
Especificações Técnicas
- Dimensões: 4493 mm (comprimento), 1668 mm (largura), 1346 mm (altura), 2574 mm (distância entre-eixos)
- Peso: 1095 kg | Carga útil: 475 kg
- Capacidade do porta-malas: 565 litros | Tanque de combustível: 57 litros
- Transmissão: Manual de 5 marchas com embreagem monodisco a seco; tração dianteira
- Suspensão: Dianteira independente tipo McPherson e traseira com eixo de torção
- Freios: Dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 185/70 R13 (dianteiros e traseiros)
Desempenho e Consumo
- Velocidade máxima: 170 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,5 segundos
- Consumo urbano: 6,2 km/l | Consumo rodoviário: 10 km/l
- Autonomia urbana: 353,4 km | Autonomia rodoviária: 570 km
Informações Adicionais
- Garantia: 1 ano
- Preço médio estimado: R$ 5.653
- Avaliação geral: 7,0 (leitores), 8,4 (opinião do dono)
- Desvalorização: 2,7%
- Índice de roubo: 59,00
O Chevrolet Monza SL 1.8 é uma opção atrativa para quem busca um sedã confiável e com bom espaço interno, ideal para uso urbano e viagens. Com uma manutenção relativamente acessível e uma boa reputação, este modelo é uma escolha a ser considerada no mercado de veículos usados.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Monza SL 1.8 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Álcool |
Ano | 1992 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 5.653 |
Performance | |
Velocidade máxima | 170 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,5 s |
Potência | 95 cv a 5600 rpm |
Torque | 15,1 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 11,5 kg/cv |
Potência específica | 52,9 cv/l |
Peso/torque | 72,5 kg/kgfm |
Torque específico | 8,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,2 km/l |
Consumo rodoviário | 10 km/l |
Tanque de combustível | 57 litros |
Autonomia urbana | 353,4 km |
Autonomia rodoviária | 570 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4493 mm |
Largura | 1668 mm |
Altura | 1346 mm |
Distância entre-eixos | 2574 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,5 mm |
Vão livre do solo | 138 mm |
Porta-malas | 565 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,2 m |
Carga útil | 475 kg |
Peso | 1095 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família II |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 84,8 mm |
Curso dos pistões | 79,5 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 11,7:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/70 R13 |
Pneus traseiros | 185/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 4659 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 505 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,7% |
Índice CNW | 74,0 |
Ranking CNW | 9593 |
Índice de roubo | 59,00 |