Chevrolet Monza Hatch SL 1.6 (1982)
Ficha Técnica
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Monza Hatch SL 1.6
- Ano: 1982
- Versão: Hatch
- Segmento: Médio
- Procedência: Nacional
- Preço: R$ 3.600
Especificações Técnicas
- Configuração: Hatch
- Lugares: 5
- Portas: 2
- Garantia: 1 ano
Desempenho
- Potência: 75 cv a 5.600 rpm
- Torque: 12,4 kgfm a 3.000 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 16,2 s
- Velocidade Máxima: 150 km/h
Consumo
- Urbano: 8,4 km/l
- Rodoviário: 14,4 km/l
- Tanque de Combustível: 61 litros
- Autonomia Urbana: 512,4 km
- Autonomia Rodoviária: 878,4 km
Dimensões
- Comprimento: 4.242 mm
- Largura: 1.668 mm
- Altura: 1.348 mm
- Distância entre-eixos: 2.574 mm
- Vão livre do solo: 148 mm
- Porta-malas: 448 litros
- Peso: 1.035 kg
- Carga Útil: N/D
Motorização
- Disposição do Motor: Transversal, Dianteiro
- Cilindrada: 1.598 cm³
- Cilindros: 4 em linha (2 válvulas por cilindro)
- Comando de Válvulas: Simples no cabeçote, com correia dentada
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Carburador
- Câmbio: Manual, 4 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus
- Dianteiros: 185/70 R13
- Traseiros: 185/70 R13
Considerações Finais
O Chevrolet Monza Hatch SL 1.6 é um carro médio de 1982, conhecido pela sua robustez e confiabilidade. Com um motor de 75 cv, ele oferece um desempenho razoável para o seu tempo, sendo ideal para quem busca um veículo com boa autonomia e consumo moderado. O modelo possui um interior espaçoso, comportando até cinco passageiros, e um porta-malas de 448 litros, ideal para viagens. A avaliação dos leitores é de 7,0, com um preço acessível, tornando-o uma opção interessante para os amantes de carros clássicos.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Monza Hatch SL 1.6 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1982 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 3.600 |
Performance | |
Velocidade máxima | 150 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 16,2 s |
Potência | 75 cv a 5600 rpm |
Torque | 12,4 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 13,8 kg/cv |
Potência específica | 46,9 cv/l |
Peso/torque | 83,5 kg/kgfm |
Torque específico | 7,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,4 km/l |
Consumo rodoviário | 14,4 km/l |
Tanque de combustível | 61 litros |
Autonomia urbana | 512,4 km |
Autonomia rodoviária | 878,4 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4242 mm |
Largura | 1668 mm |
Altura | 1348 mm |
Distância entre-eixos | 2574 mm |
Bitola dianteira | 1406 mm |
Bitola traseira | 1406 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,5 mm |
Vão livre do solo | 148 mm |
Porta-malas | 448 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,85 m |
Carga útil | |
Peso | 1035 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família II |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 80 mm |
Curso dos pistões | 79,5 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 185/70 R13 |
Pneus traseiros | 185/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 6326 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -20% |
Índice CNW | 65,6 |
Ranking CNW | 10770 |
Índice de roubo | n/d |