Chevrolet Kadett Turim 1.8
O Chevrolet Kadett Turim 1.8, produzido em 1990, é um hatchback da marca Chevrolet que se destaca no segmento médio. Este veículo nacional combina um design compacto com uma motorização eficiente, sendo uma opção atrativa para quem busca um carro econômico e prático.
Ficha Técnica
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Kadett Turim 1.8
- Ano: 1990
- Versão: Hatch
- Procedência: Nacional
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 2
- Preço: R$ 5.010
Motorização e Desempenho
- Combustível: Gasolina
- Potência: 95 cv a 5800 rpm
- Torque: 14,9 kgfm a 3000 rpm
- Cilindrada: 1796 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração (0-100 km/h): 12,5 s
- Velocidade máxima: 160 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 8,3 km/l
- Consumo rodoviário: 12,7 km/l
- Tanque de combustível: 47 litros
- Autonomia urbana: 390,1 km
- Autonomia rodoviária: 596,9 km
Dimensões
- Comprimento: 4073 mm
- Largura: 1663 mm
- Altura: 1353 mm
- Distância entre-eixos: 2520 mm
- Porta-malas: 390 litros
- Peso: 994 kg
- Carga útil: 500 kg
- Vão livre do solo: 145 mm
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Avaliação
O Chevrolet Kadett Turim 1.8 é avaliado positivamente, com notas que refletem a satisfação dos proprietários, destacando a confiabilidade e a performance do modelo. Com um índice de desvalorização de -1,33% e uma avaliação geral de 8,0 para venda, é uma opção viável tanto para uso urbano quanto para viagens.
Este veículo é ideal para quem procura um hatch de qualidade com um bom equilíbrio entre desempenho e economia.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Kadett Turim 1.8 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1990 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 5.010 |
Performance | |
Velocidade máxima | 160 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,5 s |
Potência | 95 cv a 5800 rpm |
Torque | 14,9 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 10,5 kg/cv |
Potência específica | 52,9 cv/l |
Peso/torque | 66,7 kg/kgfm |
Torque específico | 8,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,3 km/l |
Consumo rodoviário | 12,7 km/l |
Tanque de combustível | 47 litros |
Autonomia urbana | 390,1 km |
Autonomia rodoviária | 596,9 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4073 mm |
Largura | 1663 mm |
Altura | 1353 mm |
Distância entre-eixos | 2520 mm |
Bitola dianteira | 1406 mm |
Bitola traseira | 1406 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
Vão livre do solo | 145 mm |
Porta-malas | 390 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Carga útil | 500 kg |
Peso | 994 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família II |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 84,8 mm |
Curso dos pistões | 79,5 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 8,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 165/70 R13 |
Pneus traseiros | 165/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 9515 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -1,33% |
Índice CNW | 60,2 |
Ranking CNW | 11405 |
Índice de roubo | 9,20 |