Chevrolet Kadett GSI 2.0 (1995)
O Chevrolet Kadett GSI 2.0, modelo hatchback do ano 1995, destaca-se como uma opção atrativa no segmento de veículos médios, apresentando um bom equilíbrio entre desempenho, conforto e economia.
Ficha Técnica
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Kadett GSI 2.0
- Ano: 1995
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Porta: 2
- Lugares: 5
- Preço: R$ 10.476
Especificações Mecânicas
- Motor: 4 cilindros em linha, 1998 cm³, com código GM Família II.
- Potência: 121 cv a 5400 rpm
- Torque: 17,6 kgfm a 3000 rpm
- Cilindrada: 1998 cm³
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Desempenho
- Velocidade máxima: 177,2 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 10,6 segundos
- Peso: 1100 kg
- Peso/Potência: 9,1 kg/cv
- Consumo:
- Urbano: 8,4 km/l
- Rodoviário: 13 km/l
- Autonomia:
- Urbana: 504 km
- Rodoviária: 780 km
Dimensões
- Comprimento: 3998 mm
- Largura: 1663 mm
- Altura: 1390 mm
- Distância entre-eixos: 2520 mm
- Vão livre do solo: 145 mm
- Porta-malas: 390 litros
Suspensão e Freios
- Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Freios: Dianteiros a disco ventilado; traseiros a tambor
- Direção: Hidráulica
Avaliação e Confiabilidade
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,4
- Pós-venda: 5,5
- Índice de roubo: 9,20
O Chevrolet Kadett GSI 2.0 combina uma proposta esportiva com a tradicional confiabilidade da marca, tornando-se uma excelente escolha para quem busca um hatchback com bom desempenho e prática para o dia a dia.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Kadett GSi 2.0 |
| Fabricante | Chevrolet |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 1995 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Hatch |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 2 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 10.476 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 177,2 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 10,6 s |
| Potência | 121 cv a 5400 rpm |
| Torque | 17,6 kgfm a 3000 rpm |
| Peso/potência | 9,1 kg/cv |
| Potência específica | 60,6 cv/l |
| Peso/torque | 62,5 kg/kgfm |
| Torque específico | 8,8 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 8,4 km/l |
| Consumo rodoviário | 13 km/l |
| Tanque de combustível | 60 litros |
| Autonomia urbana | 504 km |
| Autonomia rodoviária | 780 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 3998 mm |
| Largura | 1663 mm |
| Altura | 1390 mm |
| Distância entre-eixos | 2520 mm |
| Bitola dianteira | 1406 mm |
| Bitola traseira | 1406 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
| Vão livre do solo | 145 mm |
| Porta-malas | 390 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,3 |
| Área frontal (A) | 1,96 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,588 m2 |
| Carga útil | 480 kg |
| Peso | 1100 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | GM Família II |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
| Curso dos pistões | 86 mm |
| Cilindrada | 1998 cm3 |
| Razão de compressão | 9,2:1 |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 5 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
| Pneus traseiros | 185/65 R14 |
| Avaliações | |
| Visitas | 979 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | 8,4 |
| Concessionárias | 522 |
| Avaliação – venda | 8,0 |
| Pós-venda | 5,5 |
| Outras Especificações | |
| Índice CNW | 65,1 |
| Ranking CNW | 11059 |
| Índice de roubo | 9,20 |
