Chevrolet Ipanema SL 1.8 (1992)
O Chevrolet Ipanema SL 1.8 é uma perua de porte médio, fabricada no Brasil e lançada no ano de 1992. Este modelo, que possui uma configuração prática e espaçosa, é ideal para quem busca um veículo versátil e econômico.
Ficha Técnica
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Ipanema SL 1.8
- Ano: 1992
- Procedência: Nacional
- Configuração: Perua
- Lugares: 5
- Portas: 2
- Preço: R$ 5.631
- Garantia: 1 ano
- IPVA: Isento
Desempenho
- Motor: 1.8, 4 cilindros em linha, com potência de 98 cv a 5800 rpm e torque de 14,6 kgfm a 3600 rpm.
- Aceleração: 0-100 km/h em 12,5 segundos
- Velocidade Máxima: 165 km/h
- Câmbio: Manual com 5 marchas
- Tração: Dianteira
Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano: 9,1 km/l
- Consumo Rodoviário: 12,7 km/l
- Tanque de Combustível: 60 litros
- Autonomia Urbana: 546 km
- Autonomia Rodoviária: 762 km
Dimensões
- Comprimento: 4228 mm
- Largura: 1666 mm
- Altura: 1430 mm
- Distância entre-eixos: 2520 mm
- Peso: 1090 kg
- Capacidade do Porta-malas: 424 litros
- Carga Útil: 500 kg
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Avaliações
O Chevrolet Ipanema SL 1.8 obteve uma avaliação geral de 7,0, com destaque para a opinião dos proprietários que lhe atribuíram nota 9,7. Seu índice de desvalorização é de apenas 1,26%, o que demonstra uma boa retenção de valor ao longo dos anos.
Com um visual clássico e características funcionais, a Ipanema SL 1.8 é uma opção acessível e interessante para quem busca um carro prático e econômico.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Ipanema SL 1.8 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1992 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Perua |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 5.631 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 165 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,5 s |
Potência | 98 cv a 5800 rpm |
Torque | 14,6 kgfm a 3600 rpm |
Peso/potência | 11,1 kg/cv |
Potência específica | 54,6 cv/l |
Peso/torque | 74,7 kg/kgfm |
Torque específico | 8,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,1 km/l |
Consumo rodoviário | 12,7 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 546 km |
Autonomia rodoviária | 762 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4228 mm |
Largura | 1666 mm |
Altura | 1430 mm |
Distância entre-eixos | 2520 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
Vão livre do solo | 145 mm |
Porta-malas | 424 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Carga útil | 500 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1090 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família II |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 84,8 mm |
Curso dos pistões | 79,5 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 8,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção monoponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 165/70 R13 |
Pneus traseiros | 165/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 36 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,7 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,26% |
Índice CNW | 70,2 |
Ranking CNW | 10147 |
Índice de roubo | 2,50 |